A Tesla tervei a német főváros, Berlin közelében fekvő Grünheidében található gyárterület bővítésére egyelőre függőben vannak, miután a helyi önkormányzat levette a kérelmet a napirendről.

A Reuters által idézett RBB német rádióadó szerint Grünheide polgármestere, Arne Christiani azzal indokolta ezt, hogy további tisztázásra van szükség a bővítéssel kapcsolatban. Azt nem tudta megmondani, hogy idén foglalkoznak-e a kérdéssel. 

A Tesla májusban kérvényezte, hogy további 100 hektárra építkezhessen, amelyet a Berlin-Brandenburg metropolisztérségben lévő üzemétől keletre tervez megvásárolni, ez az RBB akkori beszámolója szerint egyharmadával bővítené a telephely területét.

Az amerikai elektromos járműgyártó már rendelkezik 300 hektárnyi területtel az autóösszeszerelő üzem és az akkumulátorgyár építése céljából; a további 100 hektárra egy teherpályaudvar, logisztikai területek és parkolóhelyek építéséhez lenne szüksége.

Bár a Tesla nem reagált azonnal a Reuters megkeresésére, Robert Habeck német gazdasági miniszter szeptember 15-én azt mondta, nincs információja arról, hogy a Tesla németországi terveiben bármilyen változás történt volna. Azt mondta, nincs arra utaló jel, hogy a vállalat felfüggesztené németországi beruházásait vagy tágabb értelemben bármilyen tervét az országban.

Az RBB első, májusi beszámolója szerint a Tesla által megvásárolni kívánt földterület nagy része a németországi Brandenburg tartományhoz tartozik, és alkalmas lenne eladásra, mivel nagy része fafarm. Ehhez azonban szükség lehet a területre vonatkozó rendezési terv módosítására és egy másik, a vízhasználattal kapcsolatos megállapodásra (vízvédelmi terület).

Ez bizonyára nem túl kellemes emlékeket idéz a Tesla számára, mivel a Giga Berlin-Brandenburg projektet többször is késleltették a fejlesztési terv és különösen a vízhasználat miatt.

Eközben a Tesla szerint a gyár termelésének felfuttatása "nagyon jól" halad, a vállalat állítólag 2023 első negyedévére heti 5000 jármű gyártását tűzte ki célul. Ez látványos növekedés lenne a Tesla által 2022 júniusában bejelentett heti 1000 autóhoz képest.


Nicola Materazzi olasz tervező, akinek nevéhez például a Ferrari F40 fűződik, pár hete elhunyt. Most napvilágot látott utolsó munkája, itt lehet megnézni.