Hiszed vagy sem, de már két éve, hogy a Maserati bemutatta a világnak a csodálatos MC20-at, amely a szigonyos márka diadalmas visszatérése volt a szuperautók szegmensébe.
Az MC20 a Maserati által kifejlesztett új, erőteljes V6-os Nettuno motorral érkezett. Az eltelt rövid idő ellenére azonban a Novitec nem hagyta ki a lehetőséget a finomhangolásra, a motor felturbózására és új dizájnelemek hozzáadására.
Az MC20-at a háromliteres, duplaturbós V6-os motor hajtja, amely alapfelszereltségként 630 lóerőt és 730 Nm nyomatékot ad le. Ennek köszönhetően az olasz szuperautó 2,9 másodperc alatt gyorsul fel 0-100 km/h-ra. Most azonban a Novitec "varázslatának" köszönhetően a teljesítmény 80 lóerővel, a nyomaték pedig 88 Nm-rel nőtt, így összesen 711 lóerő és 818 Nm.
Ennek az erőbefecskendezésnek köszönhetően a 100-as gyorsulási idő 0,1 másodperccel csökken, azaz 2,8 másodpercre; a 200 km/h eléréséhez mindössze 8,4 másodpercre van szükség. A szupersportkocsi végsebessége 323 km/h-ról... több mint 325 km/h-ra nő (a Novitec nem közölt konkrét végsebesség-adatot).
A Novitec az extra teljesítményt két szabadalmaztatott N-Tronic "plug-and-play" modul hozzáadásával érte el, amelyek módosítják az autó elektronikus motorvezérlő rendszerét. Ez a befecskendezési térképet, a lökettérfogatnyomás-szabályozást és a gyújtás időzítését változtatja meg. A Novitec egy sportos kivezetésekkel ellátott, nagy teljesítményű kipufogórendszert is beépít, amely lehetővé teszi, hogy a motor hatékonyabban "lélegezzen".
Az olasz modell opcionálisan aktív hangkezeléssel is rendelhető lesz, és az igényes ügyfelek a kipufogórendszert rozsdamentes acélból vagy Inconelből készítve is beszerezhetik.
Mintha ez nem lenne elég, a Novitec a kipufogórendszerhez további frissítésként finom aranyozást kínál (ennek az extrának a gyakorlati funkcióját nem ismerjük). A kipufogórendszert 100 milliméter átmérőjű szén/acél kipufogóvégcsövek egészítik ki.
A tuning-specialista a Maserati aerodinamikáját is módosítja, új első osztószárnyat és hátsó szárnyat ad hozzá. Mindkettő javítja az autó kezelhetőségét, mivel segít az autót a pályán tartani. A Maserati az első motorháztetőre és a légbeömlőkre is csupasz karbonbetéteket kap.
A Novitec vizuális fejlesztései közé tartoznak a Vossennel közösen kifejlesztett új NF 10 felnik. A lépcsőzetesen elhelyezett 20 colos első és 21 colos hátsó keréktárcsák még jobban kiemelik az MC20 ék alakját. Belül a tuner számos személyre szabási lehetőséget kínál az ügyfeleknek, többek között finom bőr és Alcantara elemeket.
Az Alfa Romeo bejelentette, hogy egy új, belső égésű motoros sportkocsit tervez piacra dobni. A hír sokakkal együtt minket is lázba hozott, így megpróbáltuk elképzelni, hogy nézhet majd ki az újdonság, itt lehet megnézni.
További Maserati-hírek