A wolfsburgi autógyártó Volkswagen tavaly kaszálta el a Volkswagen Passatot az Egyesült Államokban (illetve szedán formában Európában is). Az Automotive News új jelentése szerint 2024-ben az Arteon modell is eltűnik az autóipar történetéből. Az észak-amerikai piacra már jóváhagyott ID.Aero modell lép várhatóan az Arteon helyébe.

Ez kicsit zavaró lehet, mert pont pár hónapja lőttek pár fotót egy Arteon-prototípusról nekünk. A műszerfalon más volt a konzol kialakítása, a kijelző képernyővel, mint az ID modelleknél. A szóban forgó tesztautó az Arteon Shooting Brake változat lehetett.

Az EU-ban a Passatot már csak kombi változatként árulják, és a VW az Arteont is megtarthatja a modellcsaládban, de ugyanígy, csak kombiként. Ami az Aero modellt illeti, az MEB architektúrára épülő EV-t koncepcióként az áprilisi Pekingi Autószalonon mutatták volna be, de az eseményt a koronavírusos megbetegedések növekedése miatt törölték.

A műszaki adatok nagyrészt rejtve maradnak, de azt tudjuk, hogy a VW ID. Aero légellenállási együtthatója 0,23, hatótávolsága pedig 620 kilométer a WLTP-ciklus alapján számolva. A VW ID. Aero majdnem 5 méter hosszú, és 22 colos kerekekkel is megvásárolható lesz, a koncepciómodellhez hasonlóan.

A sorozatgyártású modell más, esetleg ID.7 néven érkezhet. Így az ID-sorozat folytatása lenne.


Az Alfa Romeo bejelentette, hogy egy új, belső égésű motoros sportkocsit tervez piacra dobni. A hír sokakkal együtt minket is lázba hozott, így megpróbáltuk elképzelni, hogy nézhet majd ki az újdonság, itt lehet megnézni.