2016-ban egy konferenciahívás során a Ferrari akkori vezérigazgatója, Sergio Marchionne, amikor a terepjáró lehetőségéről kérdezték, megalkuvás nélkül azt mondta: "Előbb lőjetek le". Néhány évvel később azonban meggondolta magát, és egy interjúban azt mondta, hogy az úgynevezett Ferrari Ulility Vehicle még napvilágot láthat.

Marchionne 2018 júliusában hunyt el anélkül, hogy valaha is látta volna az első maranellói családi autót, amelyet akkor hivatalosan a márka 2018-2022-es útitervének részeként jelentettek be. Holnap, szeptember 13-án mi láthatjuk. A hivatalos premier előestéjén újabb kémfotók jelentek meg a világhálón a Purosangue ("Tisztavérű") néven ismert modellről.

A crossovert, vagy inkább magas ferdehátút teljesen álcázva tesztelték. Az álcázás alól előbukkanó részletekből ítélve az autót a tipikus Ferrari-vörösre festették. Láthatjuk a "négycsöves" kipufogórendszert is, amelynek kerek kipufogói az oldalakon egymástól távol helyezkednek el.

A Ferrari Purosangue úgy tudni, hogy a jellegzetes hangulatú V12-es motor új változatát kapja meg, de a specifikációkat egyelőre titokban tartják. Azt is hallottuk, hogy a modell új elsőkerék-hajtású platformot kap, légrugózással és összkerékhajtással, valamint egy teljes négyüléses belteret: a hátsó sor érezhetően tágasabb lehet, mint az FF-ben és a GTC4Lussóban, amelyeknek a Purosangue a közvetett örököse. Előbb-utóbb egy hibrid változat is megjelenhet.

A Ferrari Purosangue a márka eladásainak kevesebb mint 20%-át teszi majd ki, ami azt jelenti, hogy a modell nem lesz igazán tömeggyártású, hogy ne hígítsa fel a szuperautó-gyártó hírnevét. A crossover az Aston Martin DBX707, a Bentley Bentayga Speed és a legújabb Lamborghini Urus Performante ellenfele lesz, amikor jövő év elején piacra kerül.


Pakisztánban találtak meg évek után egy még Nagy-Britanniában ellopott, méregdrága Bentley Mulsanne-t. Hogy hogyan került oda, arról itt írtunk.