Mint arról már hallhattatok, a Hyundai a népszerű Ioniq 5 crossover teljesítményorientált változatán dolgozik. Az Ioniq 5 N 2023-ban mutatkozik be, és messze a legerősebb autó lesz, amit a Hyundai valaha gyártott. Nem meglepő módon teljesítmény tekintetében könnyedén háttérbe szorítja majd a 271 lóerős i30 N-t.

A Hyundai vezetője és az N teljesítményrészleg korábbi vezetője, Albert Biermann nemrég a következőket nyilatkozta:

"Sokkal gyorsabb lesz (mint a Hyundai i30 N). Hogyan is lehetne lassabb? Hiszen majdnem 600 lóerő van benne".

Amikor azonban a pontos teljesítményszámról kérdezték, Biermann titokzatos maradt:

"Ez még nem végleges, lehet 580, 600, 620 lóerő, ami rengeteg."

Biermann azt is megemlítette, hogy a kezelhetőség és a vezetési élmény fontosabb, mint a 0-100-as idő és a teljesítmény, továbbá beszélt a mesterséges zajokról és azok fontosságáról is.

"A gyorsaság nem számít. A vigyorgásról, a szívdobogásról van szó. A kérdés az, hogy mennyire szórakoztató? Mekkora a vigyor az arcodon?

Amikor csatlakoztam a vállalathoz, sokat beszéltünk a zajcsökkentésről, most arról beszélünk, hogy hangokat adjunk az elektromos autóknak, hogy kellemes érzést, izgalmat adjunk a vezetőnek. Ami a "pattogatott kukorica" hangokat illeti, nehéz egy dinamikus robbanást utánozni egy égési rendszerben csak az utastérben lévő hangszórókkal. A hang természetesen fontos, de nem minden erről szól".

Az Ioniq 5 N-nek nagyon hasonló specifikációkkal kell rendelkeznie, mint a Kia EV6 GT-nek. Ez összkerékhajtást, 3,5 másodperces 0-100 km/órás gyorsulást és 580 lóerő körüli teljesítményt jelentene.

Biermann azt is megerősítette, hogy az Ioniq 5 N speciális nürburgringi teszteken fog részt venni, és más fékeket kap majd, mint a jelenleg kapható, kisebb teljesítményű változatok.