Jól felpezsdítette az augusztust a semmiből érkező hír: 2023-ban érkezik az Alfa Romeo új sportkocsija. Ez nem spekuláció, egy interjú során közvetlenül Jean-Philippe Imparato, a cég első számú vezetője jelentette ezt be.
Íme tehát: az Alfa Romeo 2014-es és 2018-as üzleti terveiben való felbukkanás, majd eltűnés után a Stellantis megszületésével végre napvilágot lát a márka legújabb csodafegyvere. Mikor? Imparato nem említett pontos dátumot, csupán 2023-at jelölte meg a koncepció debütálásának éveként.
Természetesen a kíváncsiság nagy, ezért nekiláttunk, hogy egy exkluzív renderrel elképzeljük, hogyan fog kinézni az új Alfa sportkocsi.
Míg a sokak által a történelem egyik legszebb autójaként elismert 33 Stradale előtti tisztelgést Imparato közvetlenül is megerősítette, azért nem szabad a felejthetetlen 60-as évek végi kupé vonalainak "egyszerű", modern stílusban történő átdolgozására számítani. Kezdve az első lámpákkal, amelyek sokkal kisebb méretűek lehetnek, mint az elődé.
A technológia és a stílus valójában alaposan megváltozott, ezért természetes, hogy karcsú, teljes LED-es fényfüzéreket várhatunk, amelyek U alakú kialakítása részben a Tonale által (három példányban) előhozott formát idézi. Utalás lehet a 33 Stradale függőleges kialakítására is, a motorháztető egy részére benyúló világító "vágásokkal".
Az általános vonalak szögletesebbek lehetnek, ugyanakkor teret kell hagyni a kerekdedségnek és a domborúbb felületeknek, hogy sportosságot és eleganciát sugározzanak.
Tudjuk, hogy az Alfa Romeo - a világ autógyártóinak túlnyomó többségéhez hasonlóan - a 100%-ban elektromos jövő felé halad. Ez a jövő 2024-ben kezdődik, amikor minden új Alfa Romeo modell teljesen lemond a belsőégésű motorokról, és 2027-től végleg nyugdíjba vonultatja őket.
A kérdés tehát az, hogy az Alfa Romeo sportkocsija elektromos vagy belsőégésű motorral hajtott lesz-e? A válasz a menetrendben rejlik: ha 2024 végére érkezik, akkor a Giulia és a Stelvio Quadrifoglio V6-osának módosított változatát kaphatja; ha viszont 2025-ben mutatják be, akkor a sorsa az lesz, hogy gyorsan, de a nulla károsanyag-kibocsátású motorok csendjében haladjon.
"Jelenleg 2 lehetőség van: 100 százalékban hagyományos vagy 100 százalékban elektromos" - vetítette előre Imparato, hozzátéve: "Nagyon izgalmas, nagyon exkluzív és nagyon drága lesz".
Pakisztánban találtak meg évek után egy még Nagy-Britanniában ellopott, méregdrága Bentley Mulsanne-t. Hogy hogyan került oda, arról itt írtunk.