Dél-Afrikában népszerűek a kisteherautók, amiket ott bakkienek hívnak. 2021-ben Dél-Afrika legkelendőbb járműve egy pickup, mégpedig a Toyota Hilux volt. Ez a Hilux azonban nem olyan, mint bármely más Toyota Dél-Afrikában - vagy bárhol máshol a világon.
A FatBoy Fab Works által átalakított Hilux eredetileg a tavalyi Simola hegyifutam meghódítására készült. A teherautó különböző fejlesztéseken ment keresztül. A Francois Fritz, a tuningműhely tulajdonosa különböző motorokat nézett végig, mielőtt arra esett a választása, amit végül beleszerelt - egy 5,0 literes V12-es motor egy Toyota Centuryból.
Az impozáns japán szedánból származó V12-es malom nem túl erős alapjáraton, mindössze 276 lóerőt és 481 newtonméter teljesítményt ad le. Azonban két motorfelújítás és egy pár Garrett GT35 turbófeltöltő beültetése után a Toyota Hilux motorházteteje alatt az egész berendezés 563 lóerő és 970 Nm húzóerő leadására képes.
Fritz szerint a motor a második átépítés után már teljesen kovácsolt alkatrészekből áll. Jelenlegi formájában akár 1000 lóerő leadására is képes, 50-50 százalékos benzin-etanol keverékkel feltöltve.
Az erőt a kerekekhez egy négysebességes automata váltó küldi, amely egy Toyota Suprából származik, de a mechanikát kicserélték. Ez azonban csak egy ideiglenes megoldás, mivel most azt tervezik, hogy manuális váltóvá alakítják át, ami elég menő lenne.
Nyugodtan kijelenthetjük, hogy ez nem a teherautó végleges formája, és kíváncsiak vagyunk, hogy Fritz mennyire akarja ezt az őrült, egyedi bakkiet.
Csehországban nagy port kavart egy évekkel ezelőtt lefoglalt, állítólag lopott Mercedes SLR McLaren állapota, mely azóta is a szabad ég alatt áll egy telephelyen. Itt írtunk róla bővebben.
További híreink
