A BMW XM az év vége felé kerül a gyártásba, így tudjuk, hogy az önálló M Performance SUV inkább előbb, mint utóbb debütál. A jelek szerint a bemutatóra még ebben a hónapban sor kerül.
A BMWBlog beszámolója szerint meg nem nevezett források elárulták, hogy a BMW XM debütálására 2022. szeptember 27-én kerül sor, ami e sorok írásakor néhány hét múlva lesz esedékes. A bemutató részletei egyelőre nem kerültek nyilvánosságra, de a következő hetekben biztosan kapunk egy kis ízelítőt. A BMW XM-ről egy teaser már kikerült a vállalat fogyasztói weboldalára.
A BMW XM egy plug-in hibrid, amelyet egy új 4,4 literes, kétturbós S68-as V8-as motor hajt, amelyhez egy villanymotor párosul. Az XM Concept, amely a modell kialakításának előzetese volt, ezt a felállást 750 lóerőre értékelte, de megtudtuk, hogy a szériaváltozat csak 644 lóerős és 884 newtonméteres lesz. A normál XM után érkezik majd egy erősebb változat, amely akár 1000 Nm-t is képes lesz kipréselni magából.
Ez a hajtáslánc-összeállítás egy ZF nyolcfokozatú automata sebességváltóhoz kapcsolódik. A PHEV-nek 80 km-ig képesnek kell lennie tisztán elektromos meghajtással közlekedni.
A kiszivárgott szabadalmi képek és a legfrissebb kémfotók adnak némi támpontot a kocsi kinézetéről, és nem állnak messze az elgondolkodtató BMW XM Concept-től. A várható változások közé tartozik a kevésbé agresszív orr-rész, a kevésbé púpos tetővonal és a hagyományos ajtókilincsek használata. Összességében a változásoknak köszönhetően az XM-nek konvencionálisabbnak kell lennie, mint a koncepciónak - bár a furcsa, megvilágított hűtőrácsot senki sem úszhatja meg.
Ha a szeptemberi debütálásról szóló pletyka igaznak bizonyul, akkor valószínűleg hamarosan sorozatgyártásban is láthatjuk az XM-et, és minden információt megerősít az önálló M modellről - amely a tiszteletreméltó M1 kupé óta az első teljes értékű M-modell.
Egy hiperritka, mindössze húsz darabban legyártott Bugatti Chiron Sport 110 Ans-t árvereznek el Kaliforniában. A részletekről itt írtunk.
További BMW-hírek
