A Sam CarLegion új YouTube-videója három dögös elektromos crossovert sorakoztat fel egy sor gyorsulási versenyre. A szegmens zsúfoltabb, mint valaha, így a fogyasztóknak rengeteg választási lehetőséget kínál, de ezek nem mind egyformák. A videó meghatározza, hogy a három közül melyik a legjobb pályán.
Mindhárom elektromos crossover kétmotoros elrendezéssel és összkerékhajtással rendelkezik. A teljesítményük azonban eltérő. A Genesis a legerősebb, 483 lóerőt produkál overboosttal és 699 newtonméter nyomatékot. A Mustang Mach-E kevesebb lóerőt - 480-at - ad le, mint a Genesis, de ezt 859 Nm nyomatékkal kompenzálja. Emellett ez a legnehezebb is, 2231 kilogramm. A GV60 súlya 2205 kg.
A Tesla Model Y a leggyengébb a mezőnyben, 385 lóerővel és 509 Nm nyomatékkal. Ez nagy hátrány, de ezt azzal ellensúlyozza, hogy egyben a legkönnyebb is a csoportból. A Tesla mindössze 1996 kg-ot nyom.
Az első versenyen a Mustang jóval a másik két versenytárs előtt vágtat ki a rajtvonalról. Ezt az előnyét azonban nem tudja megtartani, a GV60 nemcsak felzárkózik, hanem meg is előzi a Fordot, mielőtt a két autó áthaladna a célvonalon. A Tesla lett a harmadik. A második futam ugyanezt a sorrendet eredményezi, bár a Tesla ezúttal sokkal közelebb végzett a Mustanghoz.
A 60 kilométer/órás repülőrajtos versenyen a trió kiegyenlítettebb lett. A Genesis még mindig nyer, letarolva a másik kettőt, de ez a futam lehetővé teszi, hogy a Tesla legyőzze a Mustangot, és ellopja a második helyet a Ford elektromos crossoverétől.
Az elektromos járművek teljesítmény terén egyre kiegyenlítettebbek lesznek, és a szegmens csak még zsúfoltabbá válhat az elkövetkező években. A fogyasztók szeretik a crossovereket, az autógyártók pedig élvezik, hogy gyors EV-ket gyártanak - pénzért. A lenti videóban szereplő három crossover egyike sem olcsó, de ezért az árért rengeteg teljesítményt nyújtanak.
Csehországban nagy port kavart egy évekkel ezelőtt lefoglalt, állítólag lopott Mercedes SLR McLaren állapota, mely azóta is a szabad ég alatt áll egy telephelyen. Itt írtunk róla bővebben.
További híreink
