2023-ban lesz a BMW M 50. évfordulója, és mi mással is ünnepelhetnék ezt a mérföldkövet, mint egy dedikált M modell bevezetésével? Mint látható, nem egészen a középmotoros M1 szellemi utódjáról van szó, hiszen egy teljesen más állatfajt látunk. Ez a nagy SUV a bajor márka valaha volt legnehezebb modelljeként vonulhat be a történelembe. Körülbelül 2700 kilogrammot nyom majd a mérleg nyelve, ami több mint kétszerese az M1-es súlyának.

Bár a teljesen leleplező szabadalmi képek már felkerültek az internetre, a BMW ragaszkodik eredeti tervéhez, és nem távolítja el az álcát az év végi nagy debütálásig. Ennek ellenére már most láthatjuk, hogy a Concept XM osztott fényszóróit átveszik. Sőt, a szériaérett változat több mint 90 százalékban a bemutatóautó megjelenését örökli majd. A legfontosabb változások közé tartozik a hagyományos ajtókilincsek átvétele és a kisebb, de még mindig hatalmas veserács.

A BMW Urusa - különösen az oldalprofilt elnézve - a lökhárító mindkét sarkán kettős, egymásra helyezett kipufogóvégeket kap, hogy még inkább polarizáló megjelenést kölcsönözzön a villanyosított masztodonnak. Azok a kerekek egy kicsit túl kicsinek tűnnek egy ekkora SUV-hoz, de tudjuk, hogy a szériaváltozathoz opcionálisan 23 colos szettet is kínálnak majd.

Akárcsak a Németországban kiszúrt prototípus esetében, az összes XM-változatban plug-in hibrid hajtáslánc lesz. A bevezető közel 650 lóerős lesz, míg a jövő évi kínálat csúcsmodellje - a pletykák szerint XM Label néven - várhatóan a Concept XM 750 lóerős teljesítményével vetekszik majd. Emlékeztetőül: a tavalyi koncepciót kolosszális 1000 Nm-es teljesítményével reklámozták.

Míg ez a kettő a BMW új, ikerturbós, 4,4 literes V8-as "S68" motorját fogja tartalmazni, úgy tudni, hogy egy belépőszintű XM 50e is készülőben van, hathengeres hibrid beállítással.

A BMW még az év vége előtt lerántja a leplet az XM-ről, amikor a tervek szerint Spartanburgban megkezdődik a gyártás. Ugyanebben a dél-karolinai gyárban szerelik össze az X3-tól az X7-es SUV-ig sorakozó M Performance és M változatait is.


Csehországban nagy port kavart egy évekkel ezelőtt lefoglalt, állítólag lopott Mercedes SLR McLaren állapota, mely azóta is a szabad ég alatt áll egy telephelyen. Itt írtunk róla bővebben.