Az Everrati GT40, a Ford egyik leghíresebb sportkocsiján alapuló, nulla károsanyag-kibocsátású restomod, a délnyugat-londoni Hampton Palace-ban megrendezett Concours d'Elegance versenyen mutatta be műszaki részleteit.
A múlt és a jelen ikonikus autóinak elektromos meghajtásra történő átalakítására szakosodott brit cég a múlt hétvégén tartott eseményen bejelentette, hogy a Superperformance-szal együttműködve épített GT40-es 62,5 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátorral rendelkezik, ez egy olyan hajtásláncot lát el, amely 800 lóerős teljesítményt és 800 Nm nyomatékot képes leadni.
Az Everrati GT40 kevesebb mint 4 másodperc alatt képes álló helyzetből 100 km/h-ra gyorsulni, a végsebessége pedig meghaladja a 200 km/h-t.
Az amerikai sportautó nem csak a hajtáslánc, hanem minden tekintetben a fenntarthatóság jegyében készült, a Bridge of Weir Leather nevű specialista által készített különleges, ultrakönnyű és környezetbarát bőrrel kárpitozott belső teret kapott.
Az Everrati által épített GT40-nek az a megtiszteltetés is kijár, hogy az egyetlen akkumulátoros hajtásláncú modell, amely bekerült a hivatalos Shelby-nyilvántartásba. "Nagyon büszkék vagyunk a GT40-esünkre" - mondta Justin Lunny, az Everrati vezérigazgatója és alapítója - "Katalógusunk folyamatosan bővül, de ez az autó a teljesítmény és a részletekre való odafigyelés tekintetében a kínálatunk csúcsán van."
A nemrégiben zárult Hampton Concours d'Elegance-ra a brit cég két másik, tagadhatatlanul vonzó, elektromossá átalakított autót hozott: egy 964-es generáción alapuló Porsche 911 Cabriolet-t és egy IIA sorozatú Land Rover Defendert (amelyhez egyes cégek még egy sorozatban értékesített, Teslából származó készletet is dedikáltak).
Csehországban nagy port kavart egy évekkel ezelőtt lefoglalt, állítólag lopott Mercedes SLR McLaren állapota, mely azóta is a szabad ég alatt áll egy telephelyen. Itt írtunk róla bővebben.
További híreink