A Skoda felgyorsítja zéró kibocsátási stratégiáját. A Vision 7S koncepció bemutatása után a cseh márka más elektromos modelleken is dolgozik, kezdve a következő Fabiával.
Az Autocarnak adott interjúban Klaus Zellmer, a márka vezérigazgatója elismerte, hogy az új generáció fejlesztése már megkezdődött.
Bár a fejlesztések már megkezdődtek, a Skoda arra figyelmeztet, hogy még eltart egy ideig, mire elektromos Fabiát láthatunk az utakon:
"Elmondhatom, hogy a Fabiának 100%-ban elektromos örököse lesz, már dolgozunk rajta. A legnagyobb kihívást azonban az jelenti, hogy a költségeket a lehető legalacsonyabban tartsuk. Ebben a szegmensben nem könnyű elfogadni ezt a stratégiát a modellek esetében. Emiatt még várnunk kell néhány évet."
Az akkumulátoros kompakt valószínűleg 2027 és 2030 között érkezik, az MEB platformra épülő vázzal. Sőt, az elektromos Fabia lehet az egyik utolsó modell, amely ezt az architektúrát használja, mielőtt az egész Volkswagen csoport áttér az SSP platformra.
Ami a formatervet illeti, az új Fabiának a Vision 7S koncepció által bemutatott formavilágot kell átvennie. A prototípus előrevetítette a későbbi Skodák megjelenését, beleértve az új logót is. Ugyanakkor elképzelhető, hogy a Fabia crossover formát ölt, elhagyva az elmúlt generációk formáit.
A modell mindenesetre ugyanazt a technológiát alkalmazhatja, mint a prototípus, kezdve a 200 kW-os ultragyors töltéssel.
Összességében 2030-ra a Skoda teljes egészében elektromos járművekből álló választékkal fog rendelkezni. A Vision 7S és a Fabia szériaváltozatán kívül egy ultrakompakt modell és egy másik crossover is várható.
Lengyelországban egy sofőr a lehető legrosszabb célpontot választotta büntetőfékezésre: egy kamiont. A történet végét itt lehet megnézni.