Ha új, tiszta terepjáró vásárlásáról van szó, nincs egyszerű dolga. Valójában az itthon elérhető lehetőségek túlnyomó többsége igazán drága modell, mint például a Land Rover Defender, a Mercedes-Benz G-osztály... vagy a Jeep Wrangler, amelyet már csak plug-in hibridként árulnak.
Az ok? A Szigorú európai kibocsátási előírások. De természetesen az EU-n kívül néhány dolog egészen másképp alakul. Vegyük például Brazíliát, ahol a háromajtós Suzuki Jimnyt még mindig négyülésesként árulják. És éppen erre a modellre épül a Suzuki olcsó 4x4-esének limitált szériája.
Főhősünk neve Suzuki Jimny 4Sport; valójában helyes lenne Jimny Sierra 4Sportot mondani, mivel a Jimny előző generációját még mindig árulják a brazil piacon.
Mindenesetre ez egy különleges, mindössze 100 autóból álló sorozat, amely kifejezetten a terepen való használatra összpontosít, ami mindig jó tervnek hangzik. Igen, ez a modell exkluzív részletekkel teli külső dizájnnal rendelkezik, de a 4Sport exkluzív felszereltséggel is rendelkezik, hogy a terepen való vezetést a lehető legteljesebb mértékben élvezhesse.
A Motor1.com brazil kiadása arról számolt be, hogy az új Jimny Sierra 4Sport a napokban kerülhet a kereskedésekbe, 181 990 brazil realos (jelenlegi árfolyamon kb. 14 millió forint) induló áron, ami a kínálat legteljesebb és legdrágább opciójává teszi.
Mit kínál cserébe ezért az árért? A jobb oldali A-oszlopon található, nélkülözhetetlen snorkelt, amely 600 mm-re növeli a gázlómélységet, valamint a 215/75 R15 méretű Pireli Scorpion MTR bütykös gumiabroncsokat.
Természetesen a japán terepjáró matt fekete oldalsó küszöbökkel is rendelkezik, ami az utastérbe való bejutás elengedhetetlen segítője, és a márka szerint védi a karosszériát, ha a terep nehézzé válik.
Az utolsó simításokat négy kékre festett vonóhorog, a tetőcsomagtartó és a szintén matt fekete színű csomagtérfedél, valamint a karosszérián elhelyezett egyedi feliratok és a 15 colos kerekek adják, hogy csak néhányat említsünk.
Belül a világoskék szín a kormánykeréken, az ülések, a váltógomb és az oldalsó szellőzőnyílások varrásain látható. A padlószőnyegek gumírozottak, a fejtámlákra kék színű "4Sport" logót hímeztek, a kesztyűtartó fölött pedig egy egyedi logó található.
Mindezek mellett mechanikai változások nincsenek, hiszen továbbra is az 1,5-literes szívó négyhengeres benzinmotort alkalmazzák 102 lóerővel, amelyhez ebben az esetben négyfokozatú automata sebességváltó és négykerék-hajtás társul.
Lengyelországban egy sofőr a lehető legrosszabb célpontot választotta büntetőfékezésre: egy kamiont. A történet végét itt lehet megnézni.
További Suzuki-hírek