Ha Gran Turismo rajongó vagy, akkor biztosak vagyunk benne, hogy a videójáték korábbi kiadásaiban a legnagyobb emlékeid közé tartozó nevek a japán belpiacos (JDM) modellek voltak. Elvégre a játékot japán cégek fejlesztették és adták ki, plusz a '90-es években jelent meg, amikor a JDM autók népszerűek voltak mind az autós szcénában, mind az autósportban.
A Carwow ezt a nosztalgiát szeretné megörökíteni egy gyorsulási versenyen keresztül, amelyen a Gran Turismo 2 videojátékban szereplő hét kiemelkedő autó szerepel. Van néhány figyelemre méltó hiányzó, de rájuk később térünk ki.
A rajtrácson a Honda NSX az egyetlen középmotoros versenyző, az ülések mögött egy 3,0 literes V6-os lakik, amely 275 lóerőt és 285 newtonméter nyomatékot ad le.
Mellette egy Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec áll, amely 280 lóerős teljesítményt és 392 Nm nyomatékot tud, ez a turbófeltöltős 2,6 literes sorhatosból származik. Mellette egy Mazda RX-7 Type RS áll, amelynek 1,3 literes duplaturbós Wankele szintén 280 lóerős, de kevesebb nyomatékot, 314 Nm-t produkál.
Közben egy másik Nissan is csatlakozik a sorhoz, ez pedig a Silvia S15. A 2,0 literes négyliteres turbónégyes 250 lóerőt és 275 Nm nyomatékot présel ki magából. Aztán ott van az A80-as Toyota Supra és a 3,0 literes, ikerturbóval összekapcsolt sorhatos, amely 285 lóerőt és 430 Nm-t termel. Mellette egy másik Toyota JZ-motorral, bár az 1JZ-vel, a Chaser. Az ikerturbós 2,5 literes sorhatos malom 280 lóerőt és 363 Nm nyomatékot küld a kerekekre.
Végül a hét közül az utolsó a Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition, amely szintén 280 lóerőt és 373 Nm-t ad ki.
A JDM legendák találkozóján részt vevő autók mindegyike kézi váltóval érkezik. A Toyota Supra A80 a legerősebb a csapatból, de egy kicsit nehezebb, közvetlenül a Skyline GT-R mögött. Eközben a Mazda RX-7 a legkönnyebb, még az Evo VI-nál és az NSX-nél is. Csak a Skyline GT-R és az Evo VI futott négy keréken ezen a gyorsulási versenyen.
A Honda Civic Type R és a Subaru Impreza WRX két figyelemre méltó kihagyás, de nem panaszkodunk. A verseny megtekintése előtt azonban mit gondolsz, a jelenlévő autók közül melyik volt a leggyorsabb az egyenesben?
Lengyelországban egy sofőr a lehető legrosszabb célpontot választotta büntetőfékezésre: egy kamiont. A történet végét itt lehet megnézni.
További híreink
