Két dél-koreai autógyártó vesz részt az idei Rebelle Rallyn. A Hyundai mellett a Kia is csatlakozik az új 2023-as Sportage versenyváltozatával, és a vállalat amerikai részlege most tette közzé az első teaser képet a járműről. Egyelőre nem ismert minden mechanikai részlet, de a Kia megosztott néhány előzetes információt.
Az oldal tetején csatolt renderelésen egy versenykész Sportage látható terepgumikkal, megemelt felfüggesztéssel, további alvázvédelemmel és egyéb hardveres fejlesztésekkel. A Kia szerint a gép fényezését az új "Mozgás, ami inspirál" szlogen ihlette, szürke, fehér és fekete színösszeállításban pompázik. Általánosságban a Kia elmagyarázta, hogy a Sportage X-Pro "minimális" módosításokon megy keresztül a ralira való felkészülés során. A teljes debütálás a következő hetekben várható.
Az idei Rebelle Rally október 6-án veszi kezdetét. A nyolcnapos, 2400 km-es esemény egy egyelőre meg nem nevezett nevadai helyszínről indul, a cél pedig a dél-kaliforniai Imperial Sand Dunes lesz. A Rebelle Rally nem a gyorsaságról, hanem a tájékozódásról szól, a rejtett ellenőrzőpontokról és az időről szól, a versenyzők térképet és iránytűt használnak a helyes irány meghatározásához. A versenyzők nem használhatnak mobiltelefont vagy GPS-t, a verseny szervezői az esetleges csalók elleni védelem érdekében a verseny kezdetén összegyűjtik a mobiltelefonokat.
Nem tudjuk, hogy a 2023-as Sportage raliautó milyen motort fog használni, de feltételezzük, hogy a márka 2,5 literes négyhengeres motorjára támaszkodik majd. Ebben az alkalmazásban 187 lóerőt és 242 newtonméter nyomatékot ad le. Az új Sportage hibrid és plug-in hibrid hajtásláncokkal is rendelkezik, és ezek is valószínűsíthetőek a raliautóhoz.
Az év elején a Hyundai is bejelentette, hogy részt vesz a 2022-es Rebelle Rallyn a Santa Cruz kisteherautó egy kissé módosított változatával. A nyolcfokozatú duplakuplungos automatával párosított 2,0 literes turbófeltöltős malommal felszerelt járművet Jill Ciminillo és Kristin Shaw autóipari újságírók vezetik majd.
Lengyelországban egy sofőr a lehető legrosszabb célpontot választotta büntetőfékezésre: egy kamiont. A történet végét itt lehet megnézni.