Emmanuel Macron elnök ezt ígérte az őt az Elysée-palota bérlőjeként megerősítő választási kampány során: Franciaország programot indít, hogy a kevésbé tehetős családokat elektromos autó bérlésére ösztönözze.
A részletek kidolgozása még folyamatban van, de az intézkedés érkezését megerősítette Gabriel Attal, Franciaország cselekvési és államháztartási minisztere, aki vasárnap az LCI francia televízióban beszélt erről.
A program - amely még nem végleges - azt irányozza elő, hogy az alacsonyabb jövedelmű családok havi 100 euróért (kb. 40 ezer forintért) lízingelhessenek akkumulátoros autót: ez kevesebb, mint amennyit sokan egy benzinüzemű autó fenntartására költenek, amint arra maga Attal is rámutat.
Az ezzel a képlettel kompatibilis modellek azonban nem ismertek, bár ezeknek kellene a legolcsóbbnak lenniük. Azt azonban tudjuk, hogy körülbelül 100 000 járművet fognak így lízingelni, legalábbis az elnök szándékai szerint. A szerződések 7-8 évre fognak szólni, egy végső vételi javaslattal. A művelet finanszírozására a Crédit Agricole-t kérték fel. További információk a jövő hónapban érkeznek.
A szociális (ahogyan Macron az elmúlt hónapokban nevezte) bérleti szerződés így csatlakozik a fenntartható mobilitás támogatására már elindított egyéb kezdeményezésekhez. Először is ott van a 47 000 eurónál kevesebbet érő elektromos járművek 6000 eurós vásárlási támogatása; aztán ott van az elnök által októberben bejelentett 30 milliárd eurós maxi-terv, amely 4 milliárd eurót tesz ki a közlekedésre. Van egy 4000 eurós bónusz is azoknak, akik autójukat elhagyva elektromos kerékpárra váltanak.
Lengyelországban egy sofőr a lehető legrosszabb célpontot választotta büntetőfékezésre: egy kamiont. A történet végét itt lehet megnézni.
További híreink
