Ebben az esetben a kémfotó kifejezés egy kicsit más jelentéstartalmat sugall, mint amit általában bemutatunk. Amennyire meg tudjuk állapítani, ezen a Ford furgonon sehol egy darab álcázás sincs. Nem látunk semmilyen műanyag panelt. Nincsenek hamis fénymatricák. Még a Ford-logók is teljes pompájukban láthatóak. Emberek, ez a vadonatúj Ford Transit Custom teljesen lelepleződött, legalábbis a formatervezés szempontjából.
A Transit Custom egy Európában kínált furgon, ahol a jelenlegi modell már több éve létezik. A teljes körű tájékoztatás érdekében érdemes néhány dolgot kiemelni ezen a furgonon. Nem látunk álcázást, de fekete szalag borítja a teljes karosszéria vonalát, ahol a furgonon a megemelt tető ül. A karosszériavonal fölött még több szalag van, és még egy kicsit több szalag éri el a meredeken felhúzott tető elejét. Ennek a célja ismeretlen, de ez annak a jele, hogy ezt a járművet nem egy kereskedés parkolójába szánták. Hiányzik még egy tükörház és a hátsó lökhárító.
Ezek azonban apró hibák a nagyobb képben. Mindenféle álcázás nélkül a Transit Custom következő generációjának teljes bemutatkozása valószínűleg már a küszöbön áll. Ezt erősíti a májusban leleplezett új, tisztán elektromos hajtású E-Transit Custom, amely közel azonos formavilágot visel. Az E-Transit minden részletét azonban nem jelentették be - a Ford azt mondta, hogy erre szeptemberben kerül sor. Vajon csupán véletlen egybeesés, hogy egy új Transit Custom tesztautó álcázás nélkül jelenik meg, miközben szeptemberig kevesebb mint egy hét van hátra? Ez nagyon valószínűtlen.
Nyilvánvaló, hogy az E-Transit Custom és a belsőégésű modell sok közös vonást mutat. Az elülső rész és a hűtőrács kissé eltérő, nyilvánvalóan szükségszerűségből, mivel a motoroknak továbbra is levegőre van szükségük a hűtéshez. Várhatóan benzines és dízelmotoros egységek közül választhatunk, amelyek vagy a jelenleg kínált 2,2 literes és 2,0 literes motorok közvetlen átvételei, vagy azok variációi. A hibrid hajtásláncok is határozottan elképzelhetőek.
Az új Ford Transit Customról hamarosan, talán már hetek múlva várható teljes körű információ.
Lengyelországban egy sofőr a lehető legrosszabb célpontot választotta büntetőfékezésre: egy kamiont. A történet végét itt lehet megnézni.
További Ford-hírek