A Chevrolet az amerikai munka ünnepe előtt egy héttel leállítja a Corvette gyártását. A GM mexikói fő üzemében is leáll a termelés a jövő héten, ahogy arról az Automotive News beszámolt. A gyártás szüneteltetésének oka nem újdonság, hiszen az ellátási lánc és az alkatrészek problémái már tavaly óta folyamatosan gyötrik az autógyártókat világszerte.
A Chevrolet szóvivője szerint: "Egy átmeneti alkatrészellátási probléma miatt meg tudjuk erősíteni, hogy a Bowling Green Assembly nem fogja folytatni a gyártást az augusztus 29-i héten. Az ellátási lánc, a gyártás és a mérnöki csapatok szorosan együttműködnek a beszállítói bázissal, hogy enyhítsék a termelésre gyakorolt további hatásokat, és várhatóan szeptember 6-án, kedden, a GM szeptember 5-i, hétfői munka ünnepét követően az üzem újra normál üzembe áll."
Ez azt jelenti, hogy a Kentucky állambeli Bowling Green összeszerelő üzemében augusztus 29-től szeptember 5-ig nem készül középmotoros Chevrolet Corvette C8.
Eközben a GM mexikói fő üzemében, ahol GMC és Chevrolet kisteherautókat gyártanak, várhatóan szeptember 5-én térnek vissza a normál üzemmenethez, ahogy arról az Automotive News is beszámolt. A GM másik három, teljes méretű teherautókat gyártó üzemének termelését nem érinti a felfüggesztés. A Michigan állambeli Flintben található teherautó-összeszerelő üzemben a kiadvány szerint ezen a hétvégén is plusz műszakok lesznek.
Eközben a Chevy Corvette Z06 célszámait is csökkenthetik a 2023-as modellévre szintén a MidEngineCorvetteForumtól kapott információk szerint. Az infók szerint a 2023-as modellév Corvette-einek mindössze 10 százaléka lesz Z06-os, és csak 3 százalékuk rendelkezik majd a teljes aero csomaggal. A termeléscsökkentés állítólag az üzemi és beszállítói korlátozások miatt történt.
Lengyelországban egy sofőr a lehető legrosszabb célpontot választotta büntetőfékezésre: egy kamiont. A történet végét itt lehet megnézni.
További híreink
