A "leggyorsabb, legerősebb kompakt haszonjármű 30 000 dollár alatt" - így jellemezte a Dodge a vadonatúj Hornet-et, amikor ebben a hónapban hivatalosan is bemutatták. Az amerikaiak elég büszkék egy évtized (!) óta az első új modelljükre. A nagy Stellantis család egy másik tagja azonban sokkal kevésbé lelkesedik az új jövevényért.
Csak meg kell nézni a képeket, hogy lássuk, mi füstölög. A Hornet úgy néz ki, mint egy Alfa Romeo Tonale más logókkal. Ritka keveset tettek azért, hogy vizuálisan is elkülönüljön a "donorjárműtől". És technikailag is nagyban merít a Dodge az olasz testvéréből. A motorok, a futómű és a belső alkatrészek terén sok az átfedés.
A kompakt crossover egyértelműen az Alfa Romeo projektjeként indult, és ahogy a The Drive beszámol róla, az olasz gyártó egyáltalán nem örül annak, hogy a Dodge számára ők végezték el az összes munkát, míg az amerikaiak csupán különböző lökhárítókat és logókat csavarnak rá, és ráadásul jóval alacsonyabb áron adják el az autót.
"A Dodge kihasználta a Tonalét, hogy egy szabályoknak megfelelő autót készítsen (egy olyan autót, amelyet kizárólag a saját flotta üzemanyag-fogyasztásának javítására kínálnak; a szerkesztő megjegyzése) - az ő Aston Martin Cygnet pillanatukat, ha úgy tetszik. Elég, ha azt mondom, hogy a belpolitika győzött azon a napon. A Dodge-nak le kellett csökkentenie a flottája fogyasztását, így született meg a Hornet" - mondta a kiadványnak "névtelenséget kérve" egy Stellantis-belső forrás.
Bár közel azonosak, a két SUV a szegmens különböző területein helyezkedik el. Általánosságban elmondható, hogy a Hornet valószínűleg jó 10 000 dollárral olcsóbb lesz, mint a Tonale. Elképzelhető, hogy az Alfa mennyivel nehezebben tudja majd eladni új autóját az USA-ban.
Annál is inkább, mert a Giulia és a Stelvio nem aratott akkora sikert az Államokban, mint remélték. Sokan úgy látják, hogy a Tonale az Alfa legfontosabb új modellje az elmúlt évtizedekben. Különösen az Atlanti-óceán túloldalán, a Cuore Sportivo nagy reményeket fűz a kis crossoverhez.
A Hornet szinte azonos kinézete valószínűleg különösen nagy szálka az olasz márka szemében, amely nagymértékben a dizájnjával azonosítja magát. De persze a Dodge alacsonyabb ára azt jelenti, hogy az Alfa stratégiája a Tonaléval masszívan félresikerülhet. Nem meglepő tehát, hogy az olasz márka nem igazán örül a helyzetnek. A Dodge viszont már a Hornet debütálását követő első 24 órában jó 14 000 előrendelést kapott.
A motor1.com amerikai kiadásának honlapján a Dodge Hornet bemutató cikkéhez fűzött olvasói kommentek szerint sok Dodge-rajongó elégedetlen az új crossoverrel. Sok felhasználó szintén úgy érzi, hogy az amerikai autógyártó nem tett eleget azért, hogy megkülönböztesse a Hornetet olasz rokonától.
Szeptember 14-én megmutatja a Ford a Mustang új generációját. Mivel ez nagyon közel van, úgy döntöttünk, összegyűjtjük, amit eddig tudunk róla, itt lehet elolvasni.
További Alfa Romeo-hírek
Forrás: The Drive