A Renault 2020 végén dobta piacra az új Kangoo-t. Azóta az autógyártó bemutatta a Hippie Caviar Hotelt, egy lakóautó-koncepciót, amelyből folytatás született. Ennek neve Hippie Caviar Motel, és az autógyártó a jövő hónapban mutatja be az idei IAA Transportation kiállításon Hannoverben, Németországban.

Addig várnunk kell, hogy láthassuk a belső teret és minden szaftos részletet megtudjunk, mivel az autógyártó csak a külsőt mutató fotókkal rendelkezik. A Renault a Hippie Caviar Motelt a kis Kangoo furgonjára alapozza. Az erőt egy 120 lóerős villanymotor adja, az energiát pedig egy 45 kilowattórás akkumulátorból nyeri. A vállalat állítása szerint az elektromos lakóautó 285 kilométer megtételére képes töltés nélkül, de a megbocsátó WLTP-ciklusszámok nem hivatalosak. Az autógyártó szerint 30 perces töltéssel 170 km hatótávolság tölthető bele.

A Motel nem hangzik olyan előkelőnek, mint a Hotel, amely egy összecsukható pad/ágy kombinációval, kihúzható ággyal és egyéb kényelmi funkciókkal rendelkezett. A Hotel még egy tetőteraszt is tartalmazott, amelyen ülőhelyek és egy dohányzóasztal volt. A Renault az ötcsillagos szállodai szobák mintájára alakította ki, amelyekhez portaszolgálat is tartozott, ez zuhanyzót, töltőállomást és fürdőszobát szállít a helyszínre.

A Renault csak megemlíti a Motel összecsukható, ággyá alakítható padját. A Motelben azonban "számos intelligens tárolóhely" található, amelyeket a sportfelszerelések szállítására terveztek. A vállalat megoldásokat kínál a járművön belülre és kívülre is, és olyan tetőre szerelhető síléctartót kínál, amely nem zavarja a panorámatetőt. A vállalat újrahasznosított anyagokat, például gumiabroncsokat és parafát használt a padlóhoz, polcokhoz és egyéb belső részekhez.

A Renault nem árulja el, hogy tervezi-e a Hippie Caviar Motel vagy Hotel gyártásba vételét. Az autógyártó a Hotel-t a már piacon lévő Trafic SpaceNomad mellett leplezte le, az az első átalakított lakóautó volt, amely közvetlenül a vállalat katalógusából volt elérhető. A lakóautók növekvő népszerűsége miatt más autógyártók is felfedezik ezt a területet, így nem lennénk meglepve, ha a márka tovább terjeszkedne a piacon. A Volkswagen már megerősítette, hogy valamikor 2025 utánra készül egy ID.Buzz lakóautóval.


Egy Ferrari F40 egy hétvégi árverésen a saját kategóriájában a legdrágábban kelt el. De jó oka van, hogy rekordot döntött, itt írtunk róla, hogy mi.