A 2022-es Alpina B8 Gran Coupe talán nem rendelkezik a hőn áhított M jelvényekkel, de attól még nem egy kutyaütő. Rengeteg teljesítményt és olyan fejlesztéseket tartalmaz, amelyek a BMW testvéreitől eltérő, félelmetes géppé teszik. Az AutoTop NL új videója ezt a teljesítményt mutatja be, amikor a szedánt a német Autobahnra viszi egy nagy sebességű száguldásra.
A nagy luxusszedánt a BMW 4,4 literes, duplaturbós V8-as motorja hajtja. A motor 612 lóerőt és 800 newtonméter nyomatékot produkál. A hajtáslánc mindössze 3,3 másodperc alatt képes 100 kilométer/órás sebességre gyorsítani a 2022-es B8-ast. Hivatalos végsebessége 323 km/óra.
A szedánnak nem okoz gondot három számjegyű sebességre jutni, a 200 km/órás sebességhatár egy szempillantás alatt megvan. Az Alpina elrepül a forgalom mellett, és csak néhány alkalommal kell lassítania a bal oldali sávban haladó autók miatt, de azok az első adandó alkalommal félreállnak az útból. A videóból az is kiderül, hogy az autó mennyire engedékeny ilyen nagy sebességnél is.
Az Alpina azonban többet tett hozzá a logóknál és a márkajelzésnél. A BMW szakemberei Eibach rugókat, merevebb futóműtartókat, megerősített első lengőkarokat és merevebb alsó keresztlengőkarokat is beszereltek. A felfüggesztés és a talaj között az Alpina 20 küllős, 21 colos kerekei ülnek. A fékerőt a négydugattyús Brembo fékek biztosítják, amelyeket az Alpina kék színre fest.
A B8 új első és hátsó homlokzatokkal különbözteti meg magát a 8-as sorozatú Gran Coupétól, amelyek egyedi sportos ízt kölcsönöznek a szedánnak. Elöl nagyobb légbeömlők és Alpina márkajelzés díszíti az autót. Az újratervezett hátsó részen spoiler és az Alpina ovális kipufogóvégei találhatók. Belül a tuner fa díszítésekkel, márkás küszöbökkel, jelvényekkel és Alcantarával egészíti ki a kínálatot.
Egy Ferrari F40 egy hétvégi árverésen a saját kategóriájában a legdrágábban kelt el. De jó oka van, hogy rekordot döntött, itt írtunk róla, hogy mi.
További híreink
