2022-re a Mercedes kínálatát a legelső CLE-vel gazdagítja. A modell egyesíti a C-osztály és az E-osztály Coupét, egyszerűsíti a német márka kínálatát, és új stílust hoz magával. Az első modellek egyikét kémjeink a Nürburgringen végzett tesztelés közben látták, ami mindig is ideális terep volt a vállalat legsportosabb modelljei számára.

A képeken látható CLE teljesen álcázott, de a végső formák és néhány részlet még így is kivehető. Az első fényszórók kialakítása például erősen emlékeztet a C-osztályra, míg a hátsók új grafikát kaphatnak.

A többi részen a klasszikus kupé formát, a kiálló küszöböket és a hosszú motorháztető, vagy a kétféle hűtőrács által jellemzett orr-részt említhetjük. Hátul viszont a lökhárító egyszerűnek tűnik, és úgy néz ki, hogy teljesen elrejti a kipufogókat.

Bár a belső térről még nincsenek képeink, úgy gondoljuk, hogy a CLE utastere nagyrészt a C-osztályban található műszeregységeket örökli majd.

A CLE az MRA-2 platformon alapul, ugyanazon, amely a jelenlegi C-osztály életét adja. Ebből következően valószínű, hogy a két modell különböző hajtásláncokon fog osztozni, beleértve a C 63 AMG plug-in hibrid hajtásláncát, amely egy 2.0-literes turbómotorből és egy elektromos egységből áll, összesen (a legfrissebb pletykák szerint) 680 lóerő és 750 Nm körüli teljesítmény mellett.

A kupé változat mellett korábban egy kabriót is kiszúrtak, amely a jelenlegi C-osztály és E-osztály Cabrio modelleket egyesítené egy modellben. Korábban szó volt már egy feltételezett Shooting Brake-ről is, de egyelőre nincs hivatalos megerősítés, sem kémfotók, sem videók.

A CLE 2023 első felében csatlakozik a Mercedes kínálatához, a bevezetést követő hónapokban pedig AMG változatokkal is találkozhatunk.


Egy Ferrari F40 egy hétvégi árverésen a saját kategóriájában a legdrágábban kelt el. De jó oka van, hogy rekordot döntött, itt írtunk róla, hogy mi.