A vásárlóknak minden eddiginél több választási lehetőségük van az elektromos járművek terén. A mainstream autógyártók, mint a Ford, a Kia és a Volkswagen a Mach-E, az EV6 és az ID.4 modelleket kínálják. Egy új Carwow-videó gyorsulási-versenyt mutat be, hogy kiderüljön, melyik autó a leggyorsabb a negyed mérföldön, a középkategóriás Mach-E és EV6 a csúcskategóriás ID.4 GTX ellenében.
A Mach-E kétmotoros elrendezése 350 lóerőt és 580 newtonméter nyomatékot juttat mind a négy kerékre. Súlya 2198 kilogramm. A Volkswagen ID.4 GTX kevesebbet, 300 lóerőt és 470 Nm nyomatékot ad le. Ez is összkerékhajtással rendelkezik, de a Mach-E-nél nehezebb, 2224 kg. Az összkerékhajtású Kia EV6 325 lóerőt és 605 Nm nyomatékot produkál. Ez a legkönnyebb a maga 2090 kg-jával.
A trió két állórajtos gyorsulási versenyen indult. Az elsőben a három versenyző egyforma rajtot kapott el, de a verseny során a teljesítménykülönbségek egyre jobban kiéleződtek, a Kia elhúzott a Mustangtól, a Mustang pedig a Volkswagentől. A második futam sem volt sokkal másabb, az autók ugyanabban a sorrendben értek célba.
A Kia volt a leggyorsabb a három közül a negyed mérföldön, 13,6 másodperc alatt teljesítette azt. A Mustang közvetlenül mögötte, 13,9 másodperces idővel a második helyen végzett. A Volkswagen lett a harmadik, 14,3 másodpercre volt szüksége a célba éréshez.
A két gurulórajtos versenyen az eredmények nem változtak, a Kia dominált, a Volkswagen pedig lemaradt. A VW azonban a második futamban már nem végzett ilyen messze lemaradva. A Kia mindkét féktesztet is megnyerte, gyorsabban állt meg, mint a másik kettő. A Carwow az autók regeneratív fékrendszerét is tesztelte, hogy megállapítsa a legerősebb beállítást, és ismét a Kia nyert.
Mind a Kia, mind a Ford erősebb modelleket kínál, de a középkategóriás opciók tökéletes ID.4 versenytársakká teszik őket. A Volkswagen talán nem a leggyorsabb a mezőnyből, de a sebesség és a teljesítmény nem a piac legnagyobb prioritása, még akkor sem, ha az autógyártóknak nem okoz gondot a gyors, teljesen elektromos crossoverek gyártása.
Egy Ferrari F40 egy hétvégi árverésen a saját kategóriájában a legdrágábban kelt el. De jó oka van, hogy rekordot döntött, itt írtunk róla, hogy mi.
További híreink
