A Mercedes-Benz jelenleg a GLA-osztály család frissítésén dolgozik, és már több prototípust is láthattunk közúton tesztelni. Ma egy újabb adag felvételt kaptunk a modellcsalád legerősebb tagjáról, a teljes értékű AMG 45-ösről.
Éppen a múlt héten láthattuk a GLA 35-öst, az alábbiakban csatolt fotók pedig a crossover erősebb változatát ábrázolják. Szerencsére nem visel rengeteg álcát, és jól látható, hogy a vizuális változások minimálisak maradnak a leköszönő modellhez képest. Nyilvánvalóan nem egy teljes generációváltásról van szó a gyors crossover esetében, hanem egy ráncfelvarrásról, hogy a jármű még néhány évig friss maradjon, mielőtt megjelenik az utód.
Elöl álcafólia takarja az ábrázatot, és nem engedi látni a lökhárító végleges kialakítását. A korábbi kémfotókról azonban tudjuk, hogy a fényszórók kissé át lesznek tervezve, a lökhárító pedig új formájú légbeömlőket kap. Ezek eltérnek majd a GLA 35-ön látottaktól, mivel a GLA 45-nek több levegőre van szüksége a motor és a fékek számára.
Hátul nem sok álcázás látható, bár a hátsó lámpákat eltakarják. Ez valószínűleg arra utal, hogy belső grafikájuk módosulhat. Egyéb vizuális frissítésre nem számítunk hátul, ami azt jelenti, hogy a négy kipufogócső elrendezése változatlan marad a faceliftes modellnél.
Az utastérben is minimálisak lesznek a változások. Úgy tudjuk, hogy új kormánykerék kerül minden GLA változatra, és a vállalat MBUX infotainment szoftverének új verziója is megjelenhet.
A legerősebb változatban a GLA 45 jelenleg 416 lóerős csúcsteljesítményt és 500 newtonméter nyomatékot ad le, amely egy 2,0 literes turbómotorból származik. Ezek a számok valószínűleg változatlanok maradnak az újratervezett modellnél, bár a motorvezérlő szoftverben apró finomítások lehetnek, hogy a malmot élénkebbnek érezzük. Az erő egy nyolcfokozatú automata váltón keresztül jut el mind a négy kerékhez.
Egy Ferrari F40 egy hétvégi árverésen a saját kategóriájában a legdrágábban kelt el. De jó oka van, hogy rekordot döntött, itt írtunk róla, hogy mi.