A Porsche számos megoldást vizsgál a jövő mobilitására. Az elektromos és a szintetikus üzemanyagok iránt többször kifejezett érdeklődés mellett a zuffenhauseni székhelyű vállalat egy hidrogénes V8-as motorral is próbálkozik.

Egyelőre ez csak egy virtuális projekt, de ez nem jelenti azt, hogy nem kellő gondossággal közelítették meg. Röviden, a tanulmányi fázisban vannak, de komoly munkát fektetnek a dologban.

A Porsche által tervezett, a hidrogén-égetéssel kompatibilis motor egy 4,4 literes V8-as, kettős turbófeltöltővel, amely valószínűleg azokból az egységekből származik, amelyeket a vállalat még ma is használ egyes modellekben. A német mérnökök a legmodernebb szimulációs szoftvereket használták a benne rejlő lehetőségek elemzéséhez. A cél: egy nagy teljesítményű, megbízható és hatékony erőforráshoz szükséges összes módosítás elvégzése.

A megoldandó problémák között szerepel a szívócső problémája, mivel az elfogadható teljesítményszint és a tiszta égés érdekében több levegőre van szükség az égéstérben. Ennek érdekében a mérnökök alacsonyabb tömörítést fejlesztettek ki.

A hidrogén használata a benzinhez képest alacsonyabb égési hőmérsékletet is eredményez. Ez megnehezíti a kipufogógázok távozását, ami szintén negatív hatással van a hengerek fordulatszámára. E probléma megoldására a Porsche elektromos kompresszorokhoz nyúlt.

Mindezen intézkedéseknek köszönhetően a Porsche V8-as motorja (amely végül is a Toyota és a BMW hidrogénmotorjaihoz hasonlóan működik) 590 lóerős teljesítményt tudhat magáénak. Ez nulla szén-dioxid- és részecskekibocsátással (a hidrogén elégetésének köszönhetően) és nagyon alacsony nitrogén-oxid-szintekkel jár.

A Porsche egy lépéssel tovább ment a szimulációkkal, és azt is kiszámolta, hogy ez a motor egy 2600 kg körüli tömegű autóba szerelve 8'20"2 alatt tudna megtenni egy kört a Nürburgringen. Nem olyan gyors, mint a Taycan Turbo S, de még mindig jó idő.


A DeLorean bajba kerülhet: nem sokkal az Alpha5 bemutatója után a Karma beperelte őket, mivel szerintük tőlük lopott szellemi tulajdont használtak fel egy autójukhoz. A részletekről itt írtunk.