A Volkswagen ID. Buzz remek rajtot fogott Európában, a 2022-re előirányzott gyártás kétharmadát már hónapokkal a kiszállítások megkezdése előtt eladták. 

Az előzetes eladások már most átlépték a 10000 darabos határt, a norvégiai, németországi és a Benelux-államokban tapasztalható keresletnek köszönhetően. Az autógyártó becslése szerint a Volkswagen haszongépjárművek (VWCV) hannoveri gyárában (Németország) 15000 darabot gyártanak idén.

A norvég ügyfelek 3400 Volkswagen ID. Buzzt rendeltek. Őket követik a németek 2500 megrendeléssel, ami az összes megrendelés negyedét teszi ki. További 1100 megrendelés érkezett Hollandiából és 1000 Belgiumból. Az Automobilwoche szerint a hannoveri gyár dolgozóit a VWCV értékesítési vezetője, Lars Krause e-mailben tájékoztatta a nagyszámú megrendelésről.

A Volkswagen az ID. Buzz és az ID. Buzz Cargo gyártását májusban kezdte meg, de az európai ügyfélszállítások csak októberben kezdődnek el. Az autógyártó 2023-ra 60000 darab ID. Buzz modellre számít, az éves termelés pedig ezt követően várhatóan eléri a 130000 darabot.

A hannoveri gyár dolgozóinak írt levelében Krause megjegyezte, hogy az ID. Buzz még a bevezetési fázisban van, a piaci bevezetés előtt, hozzátéve, hogy"az előértékesítés még Franciaországban és az Egyesült Királyságban sem kezdődött meg." Ezek Európa második és harmadik legnagyobb új autó piaca voltak 2021-ben, így feltételezhető, hogy az ottani vásárlók sok megrendelést adnak majd le az ID. Buzzra.

Krause májusban azt mondta, hogy a Volkswagen az ID. Buzz fő piacának Európát tekinti volumenét tekintve, de azt jósolta, hogy az amerikai eladások is elérhetnek hasonló szintet. Az Egyesült Államokban a szállítások 2024 elején kezdődnek, de csak a hosszú tengelytávú ID. Buzz személyszállító modell esetében - az ID. Buzz Cargo nem lesz elérhető az államokban.


A DeLorean bajba kerülhet: nem sokkal az Alpha5 bemutatója után a Karma beperelte őket, mivel szerintük tőlük lopott szellemi tulajdont használtak fel egy autójukhoz. A részletekről itt írtunk.