A kínai-német közös vállalat, a Smart bemutatta a Brabus által újragondolt elektromos crossovert, a Smart #1-et. A változások nem csak a külső és a belső teret, hanem a műszaki részt is érintették.

Először is meg kell jegyeznünk, hogy az autót egyedi színűre festették, és piros díszítőelemekkel egészítették ki a karosszériát. Ezenkívül a visszapillantó tükröket és a tetőt teljesen pirosra festették. Új felnik is vannak, és az autó eleje "orrlyukakkal" rendelkezik.

Az utastérben gyakorlatilag semmit sem változtattak. Az ülések, a műszerfal és a belső tér egyes részletei azonban piros varratokat kaptak, a kormánykeréken és a fejtámlákon pedig megjelent a Brabus logó.

A legérdekesebb azonban az erőműben rejtőzik. A Brabus szakembereinek köszönhetően már nem csak egy 272 lóerős villanymotor van, hanem kétmotoros a hajtáslánc, amelyek összesen 400 lóerőt fejlesztenek. Így az első százra való gyorsulás 6,7 másodpercről 3,9-re csökkent. A végsebességet azonban valószínűleg továbbra is az elektronika korlátozza majd 180 km/óránál. Az akkumulátor kapacitását nem hozták nyilvánosságra, de szinte biztosan kijelenthetjük, hogy az változatlanul 66 kWh lesz, a hatótávolság pedig körülbelül 500 km.

Nemrég egyébként Kínában kiszúrták a Smart egyik jövőbeli modelljének álcázott prototípusát. Információink szerint ez a ferdehátú a #2 nevet kaphatja, és szintén a Geely SEA platformjára épül majd, valamint egyetlen 320 lóerős villanymotor hajtja majd.


A Porsche a Pixar segítségével életre keltette a Verdák Sally Carreráját, az eredmény pedig elég meggyőző lett, itt lehet megnézni.