A BMW 3-as sorozatot, legalábbis az F30-as generációt, a rajongók és a tulajdonosok egyaránt nagyszerű autónak tartják. Még anélkül, hogy átlépnénk az M3-as megszerzésének határait, a 340i már most is olyan egészséges számokat tud felmutatni, amelyek mosolyt csalnak sofőrje arcára. De a csúcsfelszereltségű, még-nem-M3-as semmiképpen sem elég erős ahhoz, hogy legyőzzön egy széria Nissan GT-R-t. Kivéve persze, ha a bömös 3,0 literes B58-as sorhatos motorja olyan tuningot kap, ami a Nissan sportkupéjához hasonlítható.
Ez az, amit itt láthatunk - egy széria Godzilla és egy tuningolt BMW 340i összemérése, Sam CarLegion jóvoltából a YouTube-on. Papíron, vagy legalábbis a tulajdonos ezt állítja, az utólagos frissítés a motorháztetőn belüli finomhangolásokat jelentette, ami 500 lóerő és 610 newtonméter nyomaték leadására alkalmas. Az összkerékhajtással a saját tömeg 1733 kilogramm.
Eközben az itt látható 2018-as Nissan GT-R szériafelszereltségben egy 3,8 literes, duplaturbós V6-ost használ, amely 565 lóerőt és 633 Nm húzóerőt présel ki magából. A Nissan határozottan erősebb volt, de van egy döntő szempont - egy kicsivel nehezebb, 1776 kg.
Vajon a GT-R teljesítményelőnye ellensúlyozni tudja a súlykülönbséget? Úgy tűnik, nem.
Amint az a rengeteg versenyen mind álló-, mind repülőrajtból látható volt, a tuningolt BMW 3-as sorozat teljesen lenyomta a Nissan kupét. Még csak szoros sem volt, ami valahogy megkérdőjelezi a tulajdonos által megadott számokat. Ahogy a videó több kommentelője is rámutatott, kizárt, hogy a 340i csak 500 lóerőt produkált volna, akármilyen ügyes is volt a sofőr.
Lengyelországban két motoros elég szerencsétlen találkozását rögzítette egy fedélzeti kamera, a videót itt lehet megtekinteni.