Az év elején a Ford két különálló részlegre vált - Blue és Model E. Ez a vállalat terve a jövőre nézve, mivel az elektromos járművekre helyezi a hangsúlyt, és segít csökkenteni a szén-dioxid-kibocsátást. Ennek a tervnek része az is, hogy a gyártó zöldenergiával működteti tevékenységét, és a Ford nagy lépést tett ennek megvalósítása felé.

Az autógyártó bejelentette, hogy 650 megawattnyi új napenergiát vásárol Michiganben a DTE Energytől. A Solar Energy Industries Association adatai szerint ez 70 százalékkal növeli az államban telepített napelemek mennyiségét.

Ez a vásárlás, amely a DTE MIGreenPower programjával történik, lehetővé teszi a Ford számára, hogy 2025-re minden járművet megújuló energiával gyártson az államban. A Ford célja, hogy 2035-re a világon összes üzemét megújuló energiával működtesse.

A Ford 2019-ben iratkozott be a DTE programjába, és ezzel az első nagy ipari ügyfél lett. A DTE szerint ma már több mint 600 vállalat és 62 000 lakossági ügyfél van beiratkozva a programba.

A Ford michigani beruházása új munkahelyeket teremt. A DTE becslései szerint a napelemtáblák építése 250 ideiglenes és 10 állandó munkahelyet biztosít. A vásárlás emellett megnövekedett adóbevételeket is hoz a DTE megújuló energiát hasznosító projektjeinek otthont adó helyi közösségeknek, ami hozzájárulhat az iskolák, utak és más közösségi igények finanszírozásához.

A Fordnak minden energiára szüksége lesz, mivel 2023 végére 600 000 EV gyártását tervezi, és azt reméli, hogy 2026 végére ezt a számot kétmillióra tudja növelni. Ezek közül azonban nem mindegyik a Michiganben található futószalagokról fog legördülni. A Ford a nyár elején megnövelte az elektromos járművekbe történő beruházásait, és megkezdte a gyártási céljai eléréséhez szükséges akkumulátor-kapacitás biztosítását, többek között Romániában.


Az RM Sotheby's árverésre bocsátott egy olyan Ferrari F40-et, amelyhez fogható nem sok van a bolygón. A versenyautóvá alakított darabról itt írtunk részletesebben.