Abban mindannyian egyetérthetünk, hogy az SUV-k manapság már igazán masszívak, különösen elődeikhez képest. Ráadásul ezek a gigantikus gépek olyan erősek is lettek, hogy az 500 lóerő feletti teljesítmény sem meglepő náluk.

A Land Rover Defender egyike azoknak a fent említett SUV-knak, amelyek egyszerre hatalmasak és erőtől duzzadóak, a legújabb V8-as származéka pedig tavaly került reflektorfénybe. Az egyik példány a német Autobahn korlátlan szakaszain mutatta , az AutoTopNL jóvoltából.

A 90-es és 110-es karosszériaváltozatban is elérhető Defender V8-as egy kompresszoros 5,0 literes V8-ast használ, amely 518 lóerőt és 625 newtonméter nyomatékot ad le. Ezeket a számokat egy nyolcfokozatú automata sebességváltó küldi a kerekekhez.

A Defender V8-as 4,9 másodperc alatt képes nulláról 100 kilométer/órás sebességre sprintelni, a végsebessége pedig 240 km/óra. Ahogy a lejjebb beágyazott videón is látható, ez gyerekjáték volt a kéttonnás SUV-nak. A gyorsulási adatok is nagyjából megfeleltek a papíron látottaknak.

Bár ez a csúcssebességű futás csak megerősítette a Defender V8-as izgalmas teljesítményét, egy még dögösebb változat is készül, amire a JLR Special Vehicle Operations részlegének vezetője, Michael van der Sande utalt. Ezt a Land Rover a Bowler megvásárlásával teszi majd lehetővé.

A dögösebb Defender V8-as prototípusait már láthattuk közutakon tesztelni, így csak idő kérdése, hogy mikor látjuk a terméket végső valójában. A kérdés már csak az: vajon az új, keményvonalas Defender V8 méltó ellenfele lesz az AMG G63-nak? Meg kell várnunk és meglátjuk.


Az RM Sotheby's árverésre bocsátott egy olyan Ferrari F40-et, amelyhez fogható nem sok van a bolygón. A versenyautóvá alakított darabról itt írtunk részletesebben.