A 2021-ben szedánként, tavaly márciusban pedig kombi karosszériával, szintén konceptként debütált, azóta pedig klasszikus álcázásba bújtatott Audi A6 e-tron tesztelésbe kezdett világszerte. A legfrissebbek az Alpokban zajlanak, a hideget és a kanyarokat keresve, ahogy azt a ma bemutatott kémvideón is láthatjuk.

A videó, amely az Audi A6 elektromos változatának prototípusát mutatják - azt, hogy nem a belsőégésű változatról van szó, mindenekelőtt a kipufogók hiánya jelzi -, a teljes karosszériát takaró álcafóliával. Így nehéz megmondani, hogy milyen lesz az A6 e-tron szériaváltozata. Nehéz, de nem lehetetlen.

Valójában úgy tűnik, hogy a gyártó akkumulátoros középmodellje megtartja a koncepció általános stílusát, csupán néhány változtatással az első lámpák szintjén - amelyeket megdupláztak - és az oldalsó légbeömlőkön, amelyeket kisebbre szabtak, míg a hűtőrács alsó része nagyobbnak tűnik. A stílusfrissítések azonban nem változtatják meg az elektromos szedán megjelenését, és oldalról nézve nyilvánvaló a szoros kapcsolat közötte és a koncepció között.

Hátul a tesztelés alatt álló Audi A6 e-tron még ideiglenes lámpákkal van felszerelve: több mint valószínű, hogy a szériaváltozat a koncepció teljes szélességű fénysorát fogja használni, OLED technológiával.

Az Audi A6 e-tron alapja az a Premium Platform Electric (PPE) platform lesz, amelyet a Porschéval együttműködésben fejlesztettek ki, és amely a konszern csúcsmodelljeihez, köztük a 2025-ben érkező elektromos Bentley-hez lesz rendelve.

A négykarikás középkategóriás szedán és kombi motorjairól még nem ismertek részletek, de ha a koncepció specifikációit megtartják, akkor két villanymotor - tengelyenként egy-egy - összesen 476 LE teljesítményt és 800 Nm nyomatékot biztosít, amelyeket egy 100 kWh-s, 800 voltos akkumulátor táplál, így a hatótávolság körülbelül 700 km lesz.

A hivatalos leleplezésre 2022 végén kerülhet sor, míg a piaci debüt esetében 2023 végéről beszélünk.


Az RM Sotheby's árverésre bocsátott egy olyan Ferrari F40-et, amelyhez fogható nem sok van a bolygón. A versenyautóvá alakított darabról itt írtunk részletesebben.