Az új BMW M2 2023 áprilisában érkezik, de már most sok mindent tudunk róla. A bajor sportkocsit ugyanaz a motor hajtja majd, mint az M4-et (mintegy 50 lóerővel csökkentve), és hátsókerék-hajtású lesz.
Egy kiszivárgott belső BMW dokumentum azonban arra utal, hogy a vállalat egy xDrive változatot is készít.
A Bimmerpost fórumon közzétett kiszivárgott információ először említi az új M2-t összkerékhajtással. Az alkalmazott rendszer nagyon hasonló az M4 xDrive-ban alkalmazotthoz, amely a dokumentum leírása szerint "rendkívüli vonóerőt" és "még magával ragadóbb vezetési élményt" biztosít.
Az összkerékhajtás akár 1300 Nm nyomatékot is képes lesz kezelni, ami jóval több, mint az új M2-ben, legalábbis a gyári változatban. A BMW 450-460 lóerő és 500-600 Nm körüli teljesítménnyel hagyja el a gyárat, ami arra enged következtetni, hogy a jövőbeni speciális változatok vagy extrém tuningok számára bőven lesz még hova fejlődni.
Ugyanakkor a dokumentum öt vezetési módot és "kiszámítható" vezetést említ minden tapadási körülmények között.
Természetesen e belső feljegyzés puszta jelenléte nem tekinthető az M2 xDrive hivatalos megerősítésének. Nem utolsósorban azért, mert a BMW számára ez lenne az abszolút első az M2-esek között.
Az előző generációt ugyanis három teljesítményváltozatban kínálták: 370 lóerő, 410 lóerő (Competition) és 450 lóerő (CS), mindhárom hátsókerék-hajtással és hatsebességes kézi vagy hétsebességes duplakuplungos sebességváltóval.
Az új modellnek két sebességváltó-opciója is lesz, mégpedig egy kézi (szintén hatsebességes) és egy nyolcsebességes automata. De az összkerékhajtás is a láthatáron lehet.
Lengyelországban két motoros elég szerencsétlen találkozását rögzítette egy fedélzeti kamera, a videót itt lehet megtekinteni.
További BMW-hírek
Forrás: Bimmerpost