A BMW Group többször is kijelentette, hogy a Mini a következő évtized elejére teljesen felhagy a belsőégésű motorok gyártásával. Mielőtt ez megtörténik, a britek egy újabb generációs modellt fognak gyártani hagyományos hajtásláncokkal.
Az új benzines (és valószínűleg dízeles) Mini a jelenlegi "alsóbb osztályú" elsőkerék-hajtású platform (FAAR, alias UKL1) módosított változatára épül, a jelenlegi Cooper SE (egyes piacokon Mini Electric néven is ismert) örököse pedig eredetileg akkumulátoros autókhoz tervezett architektúrát kap. Ezt rajzolta meg a Motor1 tervezője a hagyományos renderképes körünkben, amelyben megpróbáljuk elképzelni, hogyan fognak kinézni az egyik vagy másik perspektivikus újdonságok.
Megjegyzendő, hogy ez az ábrázolás nem csupán a művész puszta fantáziája. Ez a prototípusokról készült teasereken és a közelmúltban készült kémfotókon alapul. Egy másik inspirációs forrás a nemrégiben bemutatott Aceman koncepció, a klasszikus ferdehátú és az új Countryman crossover közötti űrt betölteni hivatott modell előfutára: a bemutatóautó azt mutatja be, hogyan fog fejlődni a márka stílusa, amely a tervező Paul Smith Mini Strip koncepciójának gondolatát veszi át minimalizmusával és a kivitelezésben az újrahasznosított anyagok használatának hangsúlyozásával.
A márka történetében először az új, elektromos meghajtású Mini várhatóan kompaktabb lesz elődjénél, de rövidebb túlnyúlásai miatt így is tágasabb. Az előzetes adatok szerint két változatot - 40 és 50 kWh-s akkumulátorral - gyártanak majd Kínában, a Great Wallal közös vállalkozásban. A junior változat közel 300 km-t tud majd megtenni egyetlen töltéssel, a csúcsverzió 200 lóerős lesz - egyelőre ennyit tudunk.
Az új benzines Mini, amely továbbra is Oxfordban készül majd, valószínűleg ugyanazokat a motorokat kapja, mint a BMW 1-es sorozat, amely várhatóan jövőre frissül. A John Cooper Works divízió "túltöltött" ferdehátúja 300 lóerő feletti teljesítményű egységet kaphat. - Mint a BMW M 135i és az X1 M35i.
Lengyelországban két motoros elég szerencsétlen találkozását rögzítette egy fedélzeti kamera, a videót itt lehet megtekinteni.