Az i4 és az iX révén a BMW jelenleg az EV-piac két legmenőbb termékével rendelkezik. Ezekhez az évtized közepe felé csatlakozik majd a zéró emissziójú járművek új generációja, amelyet a bajor vállalat Neue Klasse néven emleget. Ez egy új architektúra, amely jelenleg fejlesztés alatt áll, és először egy elektromos szedán és egy elektromos SUV bőrében láthatjuk majd.
A BMW Group első félévi pénzügyi eredményeit részletező hosszú sajtóközleményben érdekes információk hangzottak el a BMW vezérigazgatójától, Oliver Zipse-től. Megerősítve azt, amit az év elején az autógyártó első negyedéves eredménybeszámolója során bejelentett, Zipse kijelenti, hogy a Neue Klasse egy kompakt elektromos szedán, majd egy kompakt SUV alapjait fogja képezni.
"Az érzelemdús termékek és az innovatív technológiák jelentik a jövőben is üzleti sikerünk gerincét. A BMW 8-as operációs rendszerrel ellátott, gyorsan bővülő tisztán elektromos járműválasztékunk lenyűgözi az ügyfeleket és a szakembereket egyaránt - és már ma is eladásaink központi motorja. 2025-től a Neue Klasséval megtesszük a következő nagy ugrást: a Neue Klasse határozza meg, hogy mit képvisel a BMW Group a jövőben. Kezdetben egy kompakt szedánt tervezünk a 3-as sorozat szegmensében és egy sportos SUV-t. Az évtized végére a Neue Klasse várhatóan eladásaink több mint felét teszi majd ki."
A BMW nem hajlandó további részleteket elárulni a jövőbeli elektromos járműveivel kapcsolatban, de egy év eleji jelentés kiemelte, hogy az autógyártó végül a Neue Klasse (Új osztály) architektúrára épülő akkumulátoros modellek egész sorával fog rendelkezni. Ezek a mainstream szegmenstől az exkluzív, nagy teljesítményű modellekig terjednek majd. Az új platformot az elektromos járművekhez fogják használni, míg a többi belső égésű motorral hajtott modell továbbra is más platformokra épül majd.
A sajtóközleményben a BMW azt is kifejti, hogy a Neue Klassét hogyan támogatja majd a körforgásos gazdaság felé való törekvése. Anélkül, hogy részletekbe bocsátkozna, az autógyártó szerint az évtized közepétől új gyártási technológiákat és folyamatokat alkalmaznak majd. Az első Neue Klasséra épülő termék 2025-ben érkezik majd, és máris pletykálnak egy lehetséges szupersportkocsiról, amely az új architektúrát használja.
Kipróbálhattuk a Suzuki Acrosst, ami a Toyota RAV4 átcímkézett változataként él a köztudatban, de mennyi közös van bennük valójában? Itt a verdikt.
További BMW-hírek
