Tekintettel arra, hogy mindannyian nagyon rosszul állunk, a recesszió küszöbén, és körülbelül két és fél éve állandó válságban vagyunk, nem most vagyunk a küszöbén annak, hogy olasz szuperautót vásároljunk.
A Lamborghini azonban most tette közzé a 2022-es év első félévére vonatkozó eredményeit, és a számok alapján Sant'Agata Bolognesében egy hétig örömtáncot fognak járni. A dühöngő bika ugyanis 2022. júniusával bezárólag története legjobb eredményével zárja hat hónapos eladások, a forgalom és a nyereségesség tekintetében.
Világszerte 5090 darab autót szállítottak ki, ez 4,9 százalékos növekedés a tavalyi rekordévhez képest. Ennél is fontosabb, hogy a forgalom 1,332 milliárd euróra nőtt. Ez 30,6 százalékos növekedésnek felel meg az előző év első hat hónapjához képest.
A Lamborghini urai pedig biztosan nem találják majd olyan rossznak, hogy a forgalomból sokkal több maradt. Az üzemi eredmény az előző évhez képest 69,6 százalékkal, 251 millió euróról 425 millió euróra nőtt. A megfelelő működési árrés 31,9 százalék volt, szemben az előző évi 24,6 százalékkal.
A Lamborghini szerint az első félévben a nyereségesség növekedését a magasabb darabszámú eladások, a termékösszetétel, a fokozott személyre szabás és a pozitív árfolyamhatások eredményezték.
A Lambo főnöke, Stephan Winkelmann megerősítette: "Kiemelkedő első félévet zárunk, és mindezt a nehéz geopolitikai helyzet miatti folyamatos bizonytalanság ellenére. A további kilátások hasonlóan kedvezőek: Az eddig beérkezett megrendelések már most fedezik a 2023-as teljes gyártási kapacitást."
A Lamborghini mindhárom makrorégióban növekedett, ahol jelen van: az amerikai kontinensen, az ázsiai-csendes-óceáni térségben és az EMEA-ban (Európa, Közel-Kelet és Afrika) a globális volumen 34, 25, illetve 41 százalékát adja. A legerősebb piac ismét az Egyesült Államok volt (1521 jármű), ezt követte Kína, Hongkong és Makaó (576), Németország (468), az Egyesült Királyság (440) és a Közel-Kelet (282).
Ahogy az várható volt, a Lambo egyetlen SUV-ja hozta a legtöbb pénzt. Az Urus az eladások 61 százalékát tette ki. A fennmaradó 39 százalék a Huracán sportkocsi és a hamarosan kifutó Aventador között oszlott meg.
A Singer alapítása óta csak a 911-es Porsche 964-es verziójával dolgozott, ezt a projektet azonban hamarosan leállítják. Hogy mi jön helyette, arról itt írtunk.
További Lamborghini-hírek
