Még 2018 májusában történt, hogy két tinédzser meghalt, miután a sofőr egy Tesla Model S-szel betonfalnak ütközött, miközben 116 km/órás sebességgel haladt. Az autó azonnal kigyulladt, a másik személy, aki az autóban ült, sérüléseket szenvedett.
Nem sokkal a halálos baleset bekövetkezte után a Tesla egy szoftverfrissítést adott ki egy sebességkorlátozó funkcióval, amelyet a Model S tinédzser sofőrjének, Barrett Riley-nak szenteltek. Ez lehetővé teszi a tulajdonosok számára, hogy korlátozzák az autó sebességét, így az ehhez hasonló incidensek kevésbé valószínűek. Amikor az autó érintőképernyőjén megjelenik a Tesla sebességkorlátozó üzemmódja, a rendszer megjegyzi: „Barrett Riley emlékére”.
Riley családja úgy döntött 2019-ben, hogy beperli a Teslát. A család azt állította, hogy a Model S-ben hibás volt az akkumulátor, és ezért gyulladt ki. Rileyék szerint a Tesla nem figyelmeztette a vásárlókat az akkumulátorok kockázataira. Nem ritka azonban, hogy bármilyen autó, legyen az gázüzemű vagy elektromos, kigyullad egy baleset következtében, és ez különösen igaz akkor, ha a baleset nagyon nagy sebességnél történik, és katasztrofális károkat okoz az autóban és a környezetében - írta meg az Insideevs.
Amikor a per először napvilágot látott, a Tesla az Electrek szerint a következő kommentárt adta:
„Gondolataink továbbra is a tragédia által érintett családokkal vannak. Sajnos egyetlen autó sem tudott volna ellenállni egy ilyen nagy sebességű balesetnek. A Tesla sebességkorlátozó módját, amely lehetővé teszi a Tesla-tulajdonosok számára, hogy korlátozzák autójuk sebességét és gyorsulását, tavaly vezettük be frissítésként, ügyfelünk fiának, Barrett Rileynek szentelve, aki tragikusan elhunyt a balesetben”.
A történet szerint Riley szüleinek valójában a Teslával kellett sebességkorlátozót szereltetniük a Model S-be, hogy Barrett ne tudjon olyan gyorsan vezetni. Barrett azonban a tudtukon kívül a Tesla szervizközpontban eltávolíttatta az eszközt, hogy száguldozhasson. A család a Teslát hibáztatta a mulasztásért.
Három év után Rileyék Tesla elleni ügye végül esküdtszék elé került. A család 10,5 millió dollárt kapott, mivel az esküdtszék a Teslát gondatlannak találta. Az esküdtszék azonban megjegyezte, hogy a Tesla csak 1 százalékban felelős a kialakult helyzetért. Eközben Barretet és az apját találták elsődlegesen hibásnak.
A Tesla nem kommentálta az esküdtszék ítéletét.
Ezt is olvasd el: Az elektromos Dacia mutatós kínai testvért kapott
További híreink:
