A DataHouse adatai szerint új rekordot állított be a belföldi használtautó-piac, miután csak az idei első félévben mintegy 432 ezer autót adtak el Magyarországon, ami 7,4 százalékkal több, mint a tavalyi év azonos időszakában.

A JóAutók.hu blog ennek kapcsán azt írja, hiába növekedett közel 10 százalékkal a használt autók importja, a piac egyre kevésbé képes kielégíteni a minőségi használt autók iránti keresletet, s szemmel láthatóan már Nyugat-Európában is egyre nehezebb elérhető áron találni használt autót; további nehezítő tényező pedig a forint tartós gyengülése.

Több tényező is befolyásolja a jelenlegi helyzetet: a hazai személyautó-állomány folyamatosan növekedik, tavaly év végén pedig átlépte a 4 millió határt is, mely több mint 21 százalékkal haladja meg az 5 évvel korábbi 3,3 milliós adatot - írta meg a HVG.

Nem lehet elmenni amellett sem, hogy az autóipar is két éve küzd, egyre komolyabbak a kapacitásproblémák, ezzel pedig az új autók piacáról a használt autók piaca felé tolják a keresletet. Ha a használt autók árait nézzük, a páréves autók ára emelkedett a legnagyobb mértékben, ám itt is elég nagy a szórás, mivel modelltől függően 15-30 százalék közötti a drágulás mértéke.

Habár az idősebb autók esetében már kicsit jobb a helyzet, itt is kétszámjegyű áremelkedésről beszélünk: 10-15 százalék körüli a drágulás mértéke, szakértők szerint pedig nem is érdemes abban reménykedni, hogy a következő hónapokban javul ez a tendencia.

Az alsó-középkategória legnépszerűbb modelljei továbbra is az Opel Astra, a Ford Focus és a Volkswagen Golf, míg a kisautók körében a Suzuki Swift tartja az első helyet, melyet az Opel Corsa és a Volkswagen Polo követ. A felső-középkategória is képviselteti magát a top 10-es listán: a Volkswagen Passat és a BMW 3-as szériája került fel.


Ezt is olvasd el: Szuperkedves robottaxikkal hódítja meg Kaliforniát az Amazon