Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója szerdán részt vett a vállalat 2022-es második negyedévi eredménybeszámolóján, és érdekes megjegyzéseket tett a jövőbeli modellek gyártási fejlesztéseivel kapcsolatban.
Musk nyitóbeszédében megemlítette az új gyártási fejlesztéseket, amelyeket jelenleg a Tesla új berlini és austini üzemében hajtanak végre.
"Rengeteg fejlesztést hajtottunk végre a gyártási folyamatok terén. Ahogy most a Shareholder Deckben mutatjuk, a nagy méretű öntőformáknak köszönhetően mi készítjük a világ legnagyobb öntvényeit, ezzel a karosszériahegesztő robotok számát 70 százalékkal csökkentettük kapacitásegységenként Austinban és Berlinben."
Musk szerint ennek eredményeként a karosszériaüzem nagyjából háromszor kisebb, mint egyébként, a járműkarosszériák pedig könnyebbek, olcsóbbak és jobb zaj-, rezgés- és keménységi (NVH) értékekkel rendelkeznek. "Ez minden szinten jó" - tette hozzá.
A vezérigazgató azt is elmondta, hogy a gyártási folyamatok egyszerűsítése a Tesla Cybertruck és más jövőbeli gyártási modellekkel újabb lépést tesz majd előre.
"Az egyszerűség és a gyártási fejlesztések egy teljesen új szintjét hozzuk el a Cybertruckkal és a jövőbeli termékekkel, amelyekről most még nem áll módunkban beszélni, de azt hiszem, nagyon izgalmas lesz a jövőben bemutatni őket."
Bár Musk nem részletezte, hogy milyen gyártási fejlesztések várhatók a Cybertruck és a jövőbeli modellek esetében, jó hallani, hogy a Tesla dolgozik ezen. A jövőbeli modellekkel kapcsolatban sem ment bele a részletekbe.
Kissé meglepő, hogy Elon Musk a jövőbeli termékekről beszél, miután januárban azt mondta, hogy a Tesla 2022-ben nem fejleszt új termékeket, és a Cybertruck - és valószínűleg a Semi - gyártásának megkezdését 2023-ra tolja. A 2022-es második negyedévi eredménybeszámoló során Musk azt mondta, hogy a Cybertruck 2023 közepén kezdi meg a gyártást, és valójában a Tesla "eddigi legjobb terméke lehet."
Amikor jövőbeli termékekről beszél, nyilvánvalóan más modellekre gondol, mint a Cybertruck pickup és a Semi Class 8 elektromos teherautó, amelyek még nem kerültek piacra. Rengeteg szó esett arról, hogy a Tesla Kínában egy belépőszintű modellt fejleszt, amely 25 000 dollár körüli áron kerülne piacra, de Musk januárban azt mondta, hogy az autógyártó "jelenleg" nem dolgozik ezen az autón, mivel "túl sok a dolga."
A Volkswagen mindeközben a semmiből bemutatott egy új motort, amelyet először majd a T-Rochoz lehet kapni. A részletekről itt írtunk.
További Tesla-hírek
