A Lamborghini Huracan és a Jeep Grand Cherokee nem tipikus ellenségek, de a Hoonigan YouTube-csatornán ritkán tipikusak a dolgok. Legújabb videójukban egy módosított Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo és egy módosított Jeep Grand Cherokee SRT8 áll rajthoz, hogy egy háromszoros 1000 méteres versenyen kiderüljön, melyik 1000 lóerő feletti hot rod a leggyorsabb.

A Huracan egy csavarral szerelt dupla turbófeltöltő rendszerrel rendelkezik, amely a széria V10-esre illeszkedik. A rendszer 1200 lóerőt juttat a hátsó kerekekre. Az összkerékhajtás első része elromlott, kiegyenlítve ezzel a Lamborghini és a bestiális Jeep közti játékteret.

A Huracan a Jeepben egy ikerturbófeltöltős, teljesen beépített 6,1 literes V8-as motorral áll szemben. Ez valamivel több mint 1000 lóerőt termel, amely mind a négy gyorsulási versenyre szabott gumiabroncsra irányul.

Az első verseny egy egyszerű fej-fej melletti küzdelem, amelyben a Jeep ugrik el a rajtnál. A Lamborghini közvetlenül mögötte van, de képtelen utolérni. A Jeep két autóhosszal nyer. A második futamban a Lamborghini nyeri a győzelmet, amely a Grand Cherokee SRT8 előtt rajtol el. A Jeep nem tudja utolérni, így a Lamborghini több autóhosszal előbb halad át a célvonalon.

A harmadik és egyben utolsó futam a két autó között újra fej-fej mellett zajlik. A Jeep remekül rajtol a Lamborghini előtt, és jelentős előnyre tesz szert, de a közel 2267 kilogramm súlyára a könnyebb Lamborghini képes felzárkózni. Az olasz szuperautó közvetlenül a cél előtt megelőzi a Jeepet. A Lamborghini egy autóhosszal nyer.

A Jeep egy crossoverhez képest, különösen egy 2006-oshoz képest, sok erőt ad le, de a mai családi autók is gyorsak. Lépést tudnak tartani a szuperautókkal is. A nagy teljesítményű modellek segítenek az autógyártóknak a crossoverek és SUV-k értékesítésében a vásárlók körében, akik özönlenek a járművekért.


A Volkswagen Phaeton második generációja sosem került gyártásba, de prototípus készült belőle, erről tett közzé képeket a gyártó pár napja, itt lehet őket megnézni.