A Rolls-Royce és a Hyundai új partnerséget jelentett be, amelynek célja a teljesen elektromos meghajtás és a hidrogén üzemanyagcellás technológiák bevezetése a repülőgépek piacára. A két fél által aláírt egyetértési nyilatkozat öt stratégiai pontot tartalmaz, de erre mindjárt rátérünk. Először is tisztáznunk kell valamit.
Valószínűleg meglepődtek, amikor megtudták, hogy a Rolls-Royce a repülőgép-üzletágban van, de fontos megjegyezni, hogy az azonos nevű autógyártó és a repülőgép-üzletág két különböző leányvállalat. A Rolls-Royce Holdings egy multinacionális repülőgépipari és védelmi vállalat, amely jelenleg a világ második legnagyobb repülőgépmotor-gyártója, és jelentős üzletágakkal rendelkezik a tengeri meghajtás és az energiaipar területén.
Visszatérve a Hyundaijal való új együttműködésre, a Rolls-Royce a dél-koreai autógyártót a hidrogéntechnológiák szakértőjének tekinti, amely jelentős iparosítási képességgel rendelkezik. A Hyundai várhatóan új erő- és meghajtási rendszerek bevezetésében segíti majd brit kollégáit, míg a Hyundai Advanced Air Mobility divíziója számára új energiarendszereket fejleszt az együttműködés keretében. A közös munka csúcspontja 2025-ben várható, amikor egy üzemanyagcellás elektromos repülőgépet mutatnak be.
Az autógyártó Rolls-Royce a jövő év végén készül piacra dobni első teljesen elektromos hajtású modelljét. Eközben repülőgépes részlege a leggyorsabb elektromos repülőgépen dolgozik, amelynek 480 kilométer/órás sebességre kellene képesnek lennie. A brit cég emellett bejelentette a nettó nulla szén-dioxid-kibocsátás felé vezető utat, amelynek során a cég minden terméke az évtized közepére kompatibilis lesz a nettó nulla kibocsátási elvekkel.
A Volkswagen Phaeton második generációja sosem került gyártásba, de prototípus készült belőle, erről tett közzé képeket a gyártó pár napja, itt lehet őket megnézni.