Az első kémfotók után itt van újra a Audi Q6 e-tron Sportback, a következő elektromos SUV, amely az e-tron családot bővíti, ismét az utakon. Ezúttal azonban nincs komoly álcázás, hanem hagyományosabb, amely lehetővé teszi, hogy találgassunk a végső vonalakról.
Az Audi Sportback hagyományainak megfelelően az orr-rész megegyezik a széria Q6 e-tronéval, a jellegzetes trapéz alakú szívócsővel, amely az alsó homlokzatot foglalja el. Középen ehelyett egy hamis hűtőrács található, megemelt hálós mintával, amelyet a (szintén hamis) légbeömlők és az osztott fényszórók kereteznek.
Ami azonban megragadja a tekintetet, az a tető, amely a B-oszloptól lefelé ereszkedve meghatározza a Q6 e-tron Sportback formáit, és a modell profilját karcsúsító "far" formáját alkotja. Közvetlenül a hátsó részen a csomagtérajtó tövében egy kis spoiler található, amely a hátsó lámpatest vízszintes kialakítását hangsúlyozza ki. Belül digitális műszerek és egy nagy infotainment képernyő jelenik meg.
Az Audi Q6 e-tron és az Audi Q6 e-tron Sportback minden bizonnyal az új PPE (Premium Platform Electric) platformmal debütál, amely az elektromos Porsche Macanban is megtalálható lesz, amelynek alváza támogatja a 350 kW-os töltést és a hátsókerék-kormányzást. A motorizáció egy vagy két elektromos hajtáslánccal történik majd, és a pletykák szerint biztosan érkezik egy 600 lóerős RS változat is.
Az Audi Q6 e-tron Sportback várhatóan nem sokkal a széria debütálása után, 2023 elején érkezik a piacra. Azonban a Volkswagen-csoport tervezett ütemtervének késése az összes közelgő elektromos járműre vonatkozóan nem zárható ki, mivel az erre a célra kifejlesztett szoftverek fejlesztése során problémák merültek fel.
A Volkswagen Phaeton második generációja sosem került gyártásba, de prototípus készült belőle, erről tett közzé képeket a gyártó pár napja, itt lehet őket megnézni.
További Audi-hírek