A Mini márka jövője elektromos, és a nemrég bemutatott Cooper SE Cabrio megmutatja, hogy a vállalat mit fontolgat a jövőre nézve. Ez egy egyedi jármű. Ugyanakkor egy teljes mértékben működő koncepció is.
Ahogy a neve is mutatja, a Cooper SE Cabrio egyesíti a keménytetős SE elektromos hajtásláncát és a tető leereszthetőségét. Ez 181 lóerőt és 270 newtonméter nyomatékot ad a kis villanyautónak. Ezzel az SE 7,7 másodperc alatt gyorsul 100 kilométer/órás sebességre. Ehhez képest a keménytetős SE-nek 7,3 másodpercre van szüksége ehhez a sebességhez.
A Mini előrejelzése szerint az SE Cabrio 230 kilométeres hatótávolsággal rendelkezik a WLTP-teszt alapján. Általában a WLTP által megadott hatótávolság magasabb, mint az EPA által megadott érték, mivel az értékelésben különbségek vannak.
A Cooper SE Cabrio méreteiben megegyezik a meglévő Cooper S Cabrio modellel, többek között 160 literes csomagtérrel rendelkezik. Belül továbbra is négy utas fér el.
Az elektromos működtetésű tető 18 másodperc alatt nyílik és záródik. Ez akár óránkénti 30 kilométer/órás sebességnél is megtörténhet. A vezető három beállítás közül választhat: nyitott, zárt vagy napfénytető.
A Mini jelenleg az elektromos Cooper új generációját készíti elő. Az új modellnek állítólag semmi köze nem lesz a belső égésű motorral hajtott változathoz. Az összhosszúság állítólag rövidebb lesz, de hosszabb tengelytávval. A teljesítmény valószínűleg 200 lóerő felett lesz.
A Mini elektromos járművének kínálatát idővel egy crossoverrel is bővíteni fogják. Ez a hírek szerint a Paceman nevet fogja feléleszteni , de ötajtós lesz, ellentétben az eredeti háromajtós változattal.
A Volkswagen Phaeton második generációja sosem került gyártásba, de prototípus készült belőle, erről tett közzé képeket a gyártó pár napja, itt lehet őket megnézni.
További híreink