Wataru Kato néhány nappal ezelőtt tette közzé Instagram-fiókján, amelyet több mint 965 000 ember követ, a Lamborghini Uruson alapuló új projektjének illusztrációit. Az olasz SUV a bemutatása óta az autótuningolók új kedvence lett. Sokan közülük egyedi készleteket kínálnak, hogy az Urus még vadabbul nézzen ki, mint az eredeti.

A Liberty Walk tuningja a rajongók nagy többségét el fogja képeszteni. Mindenképpen szemet gyönyörködtető, de kiegyensúlyozottnak tűnik, egy hajszálnyival az extravagancia határán belül. A Liberty Walk azonban a Lamborghini számos részét módosította, kezdve a lökhárítókkal és a szélesebb kerékjárati ívekkel, igazi Liberty Walk stílusban. Úgy tűnik, hogy az Urus néhány milliméterrel alacsonyabbra is került, ami éppen elég ahhoz, hogy anélkül suhanjon az úton, hogy súrlódna az alváza.

A Liberty Walk vezetője két különböző változatot mutatott be. Az első zöld/szürke, míg a második fehér színű, szénszálas motorháztetővel. A legszembetűnőbb változások közé tartoznak az új oldalsó küszöbök, a tető- és hátsó spoilerek, a kidolgozottabb hátsó diffúzor és a négy kiemelkedő kipufogóvég.

Wataru Kato a közösségi médiában közzétett bejegyzésében több segédvállalatot is megjelölt. Ezért egyértelmű, hogy a szakember több céggel kéz a kézben fog dolgozni ennek az Urusnak a megvalósításáért, amely az SUV tulajdonosainak pánikba esését kockáztatja.

Ezek között említhetjük a Forgiato (keréktárcsák gyártója) vagy a Fi Exhaust, amely valószínűleg a kipufogókból "áradó" dallam néhány decibellel való megemeléséért lesz felelős.

A Liberty Walk nem árult el további részleteket az új projektjéről, és még a motorháztető alatti, mechanikai szinten végrehajtott változtatásokat sem említette. Igen, nyilvánvaló, hogy az ikerturbós 4,0 literes V8-as motor nem marad alapfelszereltségben.

Egy egyszerű átprogramozással és néhány mechanikai változtatással az eredeti 650 lóerős teljesítményt 800 lóerő fölé lehet emelni, túl nagy erőfeszítés nélkül, ahogy azt már több tuner is bejelentette.


A Volkswagen Phaeton második generációja sosem került gyártásba, de prototípus készült belőle, erről tett közzé képeket a gyártó pár napja, itt lehet őket megnézni.