A Tesla után a Rivian elektromosautó-gyártó cégen a sor, hogy bejelentse létszámcsökkentését. Ami néhány nappal ezelőtt még csak pletyka volt, mostanra beigazolódott. A Rivian főnöke, RJ Scaringe levelet küldött alkalmazottainak, hogy helyre tegye a dolgokat. 

RJ Scaringe azt írja: "A Rivian egész területén változtatásokat hajtottunk végre, beleértve néhány program prioritásainak meghatározását (és néhány leállítását), néhány nem gyártással kapcsolatos felvétel leállítását, és jelentős költségcsökkentési erőfeszítéseket tettünk a hardver- és működési költségek csökkentése érdekében."

A főnök azonban mindenkit megnyugtat, hogy cége "pénzügyileg jól pozícionált", és hogy kilátásai "továbbra is erősek". A gazdasági helyzet miatt azonban a vállalatoknak áldozatokat kell hozniuk a munkaerő csökkentése révén. RJ Scaringe nem közölte, hogy hány alkalmazottat érint ez az elbocsátási terv. 

"A Rivian nincs felmentve a jelenlegi gazdasági körülményektől, és biztosítanunk kell, hogy fenntarthatóan tudjunk növekedni. A csapatunkkal kapcsolatos minden döntést a stratégiai prioritásaink prizmáján keresztül értékelünk, nem pedig a költségek egyszerű csökkentésére szolgáló mechanizmusként."

A pletykák szerint a Rivian arra készül, hogy elbocsátja a teljes alkalmazotti létszámának 5 ezrelékét, azaz mintegy 700-at a mintegy 14 000 alkalmazottból. Tavaly a Rivian rengeteg embert vett fel, hogy növelje az R1T pick-up és az R1S SUV gyártási ütemét.

A Rivian igazgatója közleményében kifejtette, hogy a Rivian már leállítottak néhány olyan felvételt, amely nem a futószalaghoz kapcsolódik. A főnök a július 15-én, pénteken tartandó megbeszélésen részletesen ismerteti tervét.


A Volkswagen Phaeton második generációja sosem került gyártásba, de prototípus készült belőle, erről tett közzé képeket a gyártó pár napja, itt lehet őket megnézni.