A BMW i3/BMW i3s gyártása véget ért, miután nyolc és fél év alatt 250 000 darabot gyártottak belőle. A BMW i3-at a BMW Group lipcsei üzemében gyártották, és a világ több mint 74 országában értékesítették.

Úttörő modell volt a csoport számára - a BMW első sorozatgyártású akkumulátoros-elektromos modellje, és az egyik első, önálló, teljesen elektromos hajtású modell a piacon.

A BMW i3 nagyon egyedi autó volt, mivel szénszál-erősítésű műanyagból (CFRP) készült utascellája és alumínium váza volt.

A 100%-ban elektromos i3/i3s (a sportos változat) mellett a vállalat kínálta az i3/i3s REx (range-extender) változatát is, amely egy kis benzinmotorral volt felszerelve a vészhelyzetek esetére. Az autó kezdeti változata 21,6 kWh-s akkumulátorral rendelkezett (18,8 kWh hasznosítható), amelyet később 33,2 kWh-s (27,2 kWh hasznosítható) és 42,2 kWh-s akkumulátor váltott fel, amely akár 307 km WLTP szerinti hatótávolságot is lehetővé tett.

Világszerte 250 000 eladott példányával a BMW szerint is a világ legsikeresebb elektromos járműve a prémium kompakt szegmensben.

A BMW i3 utolsó példányai 2022 júniusának végén készültek el. Az utolsó 10 darab történetesen a különleges BMW i3 HomeRun Edition. Az ügyfelek meghívást kaptak, hogy a szerelőcsarnokban szemtanúi lehessenek a járművek elkészültének.

A BMW i3s HomeRun Edition felszereltsége:

  • Két új BMW Individual fényezés: Frozen Dark Grey vagy Frozen Dark Red II.
  • 20 colos könnyűfém keréktárcsák dupla küllős kivitelben.
  • elektromosan működtethető üvegtető
  • napelemes üvegezés
  • adaptív LED-es fényszórók
  • kiváló minőségű Suite belső kialakítás, amely többek között a következőket tartalmazza: Vernasca Dark Truffle bőrkárpitozás, bőr műszerfal, bőr kormánykerék galvanizált díszítéssel, Carum Grey tetőborítás, hangulatvilágítás és üdvözlőfény.
  • További opciók: fűthető ülések, komfortos belépés, riasztórendszer, valós idejű közlekedési információk, Park Distance Control és tolatókamera.
  • Szintén elérhető a Comfort csomag és a Driving Assistant Plus, a Professional navigációs rendszer, a vezeték nélküli töltéssel ellátott telefontartó, a Harman Kardon hifi hangszórórendszer és az online szórakoztató rendszer zenei előfizetéssel.

A BMW i3/i3s EV egyes alkatrészei, például az akkumulátor-modulok vagy a meghajtóegységek más villanyautókban is felhasználásra kerültek. Konkrétan az e-drive alkatrészeit a MINI Cooper SE-ben használják (bár elsőkerék-hajtású konfigurációban). Hasonló akkumulátor-modulok találhatók a német posta által használt Streetscooter furgonokban, a Karsan elektromos buszokban (Törökország) vagy a Torqeedo elektromos motorcsónakokban is.

Jövőre a BMW Group lipcsei gyára lesz az első olyan BMW-gyár, amely BMW és MINI modelleket is termel, köszönhetően a hamarosan megjelenő, teljesen elektromos MINI Countryman következő generációjának.


A Mazda újabb részleteket árult el a világ leghatékonyabb motorjaként reklámozott 3,3 literes dízeles egységéről, itt lehet róla bővebben olvasni.