A Tesla azon döntése, hogy elbocsátja alkalmazottainak 10 százalékát, úgy tűnik, nem kívánt következményekkel járt, mivel a volt Tesla-alkalmazottak közül sokan olyan riválisokhoz csatlakoztak, mint a Rivian Automotive és a Lucid Motors.
A vezető technológiai cégek, köztük az Apple, az Amazon és a Google is profitáltak az elbocsátásokból, és több tucat volt Tesla-alkalmazottat vettek fel - derül ki a Punks & Pinstripes, a Fortune 500 C-szintű vezetőinek magánhálózata által készített tanulmányból.
A szervezet nyomon követte a Tesla alkalmazottait az EV-gyártótól való távozás után, 457 volt alkalmazottat elemezve az elmúlt 90 napban a LinkedIn Sales Navigator adatai alapján.
Az eredmények elég érdekesek. Kezdetnek 90 volt Tesla-alkalmazott talált új állást a rivális elektromos járművekkel foglalkozó startupoknál, a Rivian-nál és a Lucid-nál - 56 az előbbinél és 34 az utóbbinál. Érdekes módon közülük csak 8-an csatlakoztak olyan hagyományos autógyártókhoz, mint a Ford és a General Motors.
Bár ez a legtöbb embert nem fogja meglepni, azt mutatja, hogy a Tesla döntése, miszerint leépíti alkalmazottainak 10 százalékát, közvetve a versenytársaknak kedvez.
A Tesla gyakran jellemzi magát inkább technológiai vállalatként, mint a szó hagyományos értelmében vett autógyártóként, és ezt látszik igazolni az a tény, hogy a 457 nyomon követett korábbi alkalmazott közül 179 olyan technológiai óriásokhoz csatlakozott, mint az Apple (51 felvett), az Amazon (51), a Google (29), a Meta (25) és a Microsoft (23).
Az Apple már nem csinál titkot abból, hogy tervei között szerepel egy teljes önvezető elektromos autó megépítése, és valószínűleg az 51 volt Tesla-alkalmazott közül sokat fel fog használni az úgynevezett Project Titanhoz.
A Tesla-alkalmazottak további figyelemre méltó célpontjai közé tartozott a Redwood Materials (12), a Tesla társalapítója, JB Straubel által vezetett akkumulátor-újrahasznosító vállalat, valamint a Zoox (9), az Amazon által támogatott autonóm járművekkel foglalkozó startup.
Június elején Elon Musk állítólag e-mailben tájékoztatta a vállalat vezetőit arról, hogy a Teslának a következő három hónapban 10 százalékkal kell csökkentenie a fizetett alkalmazottak számát. Azt mondta azonban, hogy a teljes létszám egy év múlva magasabb lehet.
Azóta az EV-gyártó megkezdte a pozíciók megszüntetését különböző részlegeken, köztük az Autopilot csapatában. A Tesla állítólag bezárta San Mateo-i irodáját, és ezzel 200 órabéres dolgozót bocsátott el.
A Lidl mindeközben Németországban újabb autót kezdett árulni, egy kínai márkától. A részletekről itt írtunk.
További Tesla-hírek
