A Lamborghini Countach LPI 800-4 Japánba érkezése, amelyet a tokiói "Warehouse Terrada" különleges eseményén adtak át az első vásárlóknak egy történelmi Countach 25th Anniversary 1989-es modellel együtt, megerősítette a japán rajongók nagy rajongását az olasz szuperautó és névadó őse iránt.

Az eredeti Countach legelső prototípusa, amelyet az 1971-es Genfi Autószalonon mutattak be, és amely a Lamborghini Countach LP500 nevet kapta, világszerte álmodozásra késztette a közönséget, és Japánban is nagy rajongótábort szerzett. 1990-ig a Countach volt a sportkocsirajongók három generációja által legkívánatosabb autó, egészen odáig, hogy néhány híres japán mangasorozat főszereplője lett.

Ezek a képregények, amelyek a 18. századi Japánból indultak útnak, és az 1950-es évek közepe óta az egyik legsikeresebb formátummá váltak az országban, nem tudtak ellenállni a Countach vonzerejének. A Marcello Gandini által a Bertone számára tervezett futurisztikus formák és szögletes "űrhajó" vonalak, valamint a felfelé nyíló ajtók és a beígért 300 km/h csakis a sportosság ikonjaivá válhattak az autókban, és a Countachot a Manga sztárjává tették.

Az első a mangák között, amelyek megörökítették a Countachot a híres japán fekete-fehér képregényekben, amelyeket szigorúan az utolsó oldalról kell átfutni, és a rajzokat jobbról balra kell olvasni, a Satoshi Ikezawa által készített "Circuit no Okami" sorozat volt, amely 1975 és 1979 között jelent meg a "Weekly Shonen Jump"-ban.

A manga világában azonban a legnagyobb tisztelgést a Lamborghini Countachnak a Haruto Umezawa művész által készített, névadó "Countach" sorozat jelenti, amely 2004 és 2012 között 28 részben jelent meg a Shueisha kiadó Weekly Young Jump sorozatában.

A japán képregények e remekművét, amely az olvasók kitartó kérésére készült, a Lamborghini Countach LP400, az 1973 és 1977 között gyártott első szériaváltozat rajzainak technikai pontossága és részletgazdagsága jellemzi.

Nyilvánvalóan a "legtisztább" Countachról beszélünk, amely hűen követi a Bertone formatervet, megnövelt kerékjárati ívek és első spoiler nélkül. A Countach című manga főhőse, Satoshi Sorayama gyerekkori álma - és erről levelet is írt jövőbeli önmagának -,hogy egy Lamborghini Countachot vezessen.

Huszonöt évvel később Satoshi, egy 34 éves irodai dolgozó megtalálja a levelet, és elindul, hogy találjon egy Countachot, amit megvehetne. A különös történetnek köszönhetően talál egy használt, soha nem restaurált LP400-ast. Egy igazi kincs, amellyel a legszebb, legértékesebb és leggyorsabb európai és japán szuperautók ellen indul különböző kalandokba és autós kihívásokba.

Ez a 28 kötet, amely a teljes Countach-gyűjteményt alkotja, ma már klasszikusnak számít a mangagyűjtők és a sportautó-rajongók körében, de olyannyira ritka, hogy a közel négymillió kinyomtatott képregény ellenére is csak külföldi kereskedőknél lehet hozzájutni.

[Fotók: Massimo Delbò gyűjteménye]


A Lidl mindeközben Németországban újabb autót kezdett árulni, egy kínai márkától. A részletekről itt írtunk.