Július 15. emlékezetes napnak ígérkezik a Hyundai N divíziója számára. A koreai sportrészleg három új modellt mutat be, köztük az Ioniq 6 N-t, egy vadonatúj szuperautót és - valószínűleg - az Ioniq 5 N-t.

Utóbbi ismét képbe került néhány tesztelés során a Nürburgringen, fekete-kék kockás csomagolással és fejlett elektronikus műszerekkel, hogy a debütálás előtti utolsó adatokat gyűjtse.

A CarSpyMedia videója egy N-t mutat, amely lényegében az elmúlt hónapokban megismert Ioniq 5-öshöz hasonlít. Az egyetlen különbség az alapkivitelhez képest az alacsonyabb hasmagasság és az új fekete könnyűfém keréktárcsák, de a végleges modell valószínűleg sokkal agresszívabb megjelenést kap.

Az Ioniq 5 N az N család többi modelljéhez hasonlóan kissé markánsabb kerékjárati íveket, sajátos diffúzort és piros betéteket viselhet, utóbbiakat a lökhárítókban. Az utastér is sportosabb kialakítást kaphat, kontúrosabb ülésekkel, amelyek jobban visszafogják az utasokat a pályán való vezetésvezetés során, valamint egy átdolgozott infotainment-rendszerrel, amely a teljes kínálatban egyedülálló grafikával és vezetési módokkal rendelkezik.

Az Ioniq 5 N lehet a valaha volt legerősebb közúti Hyundai. A koreai crossover platformja ugyanazt a hajtásláncot tartalmazhatja, mint a Kia EV6 GT, egy iker-villanymotorral, amely képes összkerékhajtást és legalább 585 lóerőt biztosítani.

Tudjuk azonban, hogy az E-GMP platform (amely mindkét modell alapját képezi) még erősebb hajtásláncok befogadására is képes, és nem lennénk meglepve, ha egy 600 lóerős, 260 km/h végsebességű, 3,5 másodperces 0-100 km/h sprintet produkálna.

Már csak július 15-ig kell várni, hogy minden részletét láthassuk az év egyik legjobban várt elektromos sportautójának.


A Lidl mindeközben Németországban újabb autót kezdett árulni, egy kínai márkától. A részletekről itt írtunk.