Az Audi továbbra is teszteli a frissített e-tron crossovereket - mind a szériamodellt, mind a Sportback utótaggal a nevében szereplő kupét. Kémeinknek sikerült lefényképezniük az elektromos autók tesztprototípusait az osztrák utakon.

Mindkettőnek ugyanazok a részei vannak álcázva. Mindkettő új hűtőrácsot kap a jelenlegi függőleges és vízszintes lamellák helyett hatszögletű mintával, új hátsó lámpákat, áttervezett lökhárítókat és oldalsó küszöböket az áttervezés során.

A belső térről még mindig nincsenek képeink, de szemtanúk szerint kombinált műszerképernyők és multimédia kerül az utastérbe - ez a trend az autóiparban divatos. Korábban már beszámoltunk arról, hogy a frissítéssel az Audi e-tron és e-tron Sportback új generációs akkumulátort, hatékonyabb villanymotorokat és fejlett energia-visszanyerő rendszert is kap. Mindezek együttesen 600 kilométerre, azaz a jelenlegi adatokhoz képest több mint százötven kilométerrel növelik a hatótávolságot egy feltöltéssel.

A vadonatúj SUV premierje az év második felében várható. A gyártás 2023-ban indul Belgiumban, amit már hivatalosan is megerősítettek. A jelenlegi kompromisszumos MLB architektúrát a kifejezetten az akkumulátoros autók számára kifejlesztett új platform váltja fel a 2026-os új generációval. Valószínűleg ugyanarról a PPE "forgóvázról" van szó, amely a Q6 e-tron crossover és az új A6 család alapját is képezi majd.


A Lidl mindeközben Németországban újabb autót kezdett árulni, egy kínai márkától. A részletekről itt írtunk.