Az Alpine volt az egyik első gyártó, amely bejelentette, hogy 100%-ban elektromos autókat fog gyártani. A francia gyártó a közeljövőben három új autó piacra dobását tervezi, amelyek mindegyike villanymotorral hajtott, akkumulátorral táplált.
A dieppei székhelyű gyártó azonban nem temette el teljesen a belsőégésű motort. Laurent Rossi, az Alpine vezérigazgatója az Autocarnak adott interjút, amelyben kifejtette, hogy ő és csapatai olyan alternatívákat keresnek , amelyek "nem összeegyeztethetetlenek a villamosítással", a hidrogénmotorok pedig ezek közé tartoznak.
"Az ötlet az, hogy olyan alternatívákat találjunk, amelyek nem feltétlenül összeegyeztethetetlenek a villamosítással, mert a villamosítás - akár tetszik, akár nem - az autópark legalább 60-70 százaléka számára az autó jövője"- mondta Laurent Rossi az Autocarnak.
Majd így folytatta: "A mi esetünkben úgy gondoljuk, hogy a hidrogén mint üzemanyag lehet az egyik ilyen. A hidrogénnek az az ökológiai érdeme, hogy nagyon jól összeegyeztethető a villamosítással."
Úgy tűnik, Laurent Rossi eltökélt szándéka, hogy ezt az utat követi. Hozzátette, hogy az Alpine hamarosan egy versenyautót dobhat piacra ezzel a technológiával, ami viszont vezethet sorozatgyártáshoz vagy utcai modellhez.
"Úgy gondoljuk, hogy megvalósítható egy olyan koncepció, amelyben a hidrogén üzemanyagként szolgál, és amely aztán átültethető a szuperautókba, és miért ne lehetne az Alpine utcai autókba is?"
A főnök nem titkolja, hogy a jövőben hidrogénhajtású V6-os hibriddel hajtott modelleket kíván piacra dobni. "Tudjuk, hogy Le Mans-ban a hidrogén üzemanyagcellákat támogatják, ami előrelépés, de mi még tovább szeretnénk menni, és hidrogént használni üzemanyagként, így egy V6-os - egy hibrid V6-os - hidrogénnel hajtott autót használhatnánk"- mondta.
A hidrogénmotorok belső égésű motorok. Dízel vagy benzin helyett gáz (hidrogén) kerül a motorba. Ez némi átalakítást igényel, beleértve egy nagyobb tartályt és egy gázüzemű üzemanyagrendszert. Ezt a technológiát már használják teherautókban és építőipari gépekben.
A Lidl mindeközben Németországban újabb autót kezdett árulni, egy kínai márkától. A részletekről itt írtunk.
További híreink
